いろいろ疑問が出てくるPHV、ゴルフGTE - ゴルフ GTE
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マルボレート
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フォルクスワーゲン / ゴルフ GTE
GTE_RHD(DSG_1.4) (2015年) -
- レビュー日:2015年9月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 電気自動車としてゴルフが走ったこと。走行音が静か。
- 不満な点
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値段とインフラ設備。値段は国から補助金がでるとしても、ディーラー保障などすべて入れたとしても総額500万はいくでしょう。
次にインフラ設備。一軒家の人は充電器を置ける場所はあると思いますが、マンション住まいの人はどうすればいいのでしょうか?
- 総評
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満を持して登場したゴルフGTEですが、出るのが早すぎると思います。実験的な意味合いが
あるのでしょうが、値段に見合った分の満足感はないと思います。
- 走行性能
- 無評価
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エンジンプラスモーターの加速力はグッと背中が押さえつけられるような感じで進みます。
さらにGTEモードでの加速は凄まじいです。モーターのみでの走行でも日常生活で不満が
出ることはないと思います。それ以外の操作性は通常のゴルフ7とあまり変化はないので
PHVの特性以外は違和感は感じないと思います。 - 乗り心地
- 無評価
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ゴルフ7(トレンド、ハイライン)と比較すると重厚な乗り味です。モーターの重さが加わった影響
もありますが、乗り心地は良くなっています。ただし、ゴルフ7で感じた軽快感が無くなったのは
残念です。 - 積載性
- 無評価
- 燃費
- 無評価
- ディーラーでの試乗なのでわからないです。
- 故障経験
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