フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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点火系 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック) [ GTIピレリ ]

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  • イグニッションコイル

    BREMI はボッシュ、ヘラーと共に新車装着されているようです。 価格は3社ともほとんど同じですね。

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    2019年1月19日 14:12 nomusanさん
  • プラグ交換

    朝から、プラグ交換。61,178km 前回から、約1年5ヶ月、1万6千kmぶりの交換でした。 車検毎の交換でいいような感じかも。

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    2017年7月29日 07:41 yn306さん
  • プラズマダイレクト

    左がノーマルコイルで、右がプラズマダイレクト コイルプーラーが飛び出した部分に当たって 入りません(^^; これでは使えないので、1回の使用で終わってしまいました(笑)

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    2012年8月16日 18:15 サンタ。さん
  • プラグ ダイレクトイグニッションコイル交換

    買ってからプラグも見てないしサーキットが控えてるので点火系をリフレッシュ たまたまネットでハイスパークコイル出てたので買ってついでにプラグも…(☝ ՞ਊ ՞)☝ フラグは今何ついてるのか知りませんが(見れよ)安心のBOSCHダブルプラチナにしました( ¨̮ ) 作業は簡単 まずエンジンカバーを外 ...

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    2020年9月29日 02:58 Tsubakyiさん
  • セルモーター交換

    川西屋にて。キー回しても『カチッ』というだけで、再度キー回すとかかる事象が数回発生。予防交換しました。

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    2017年11月27日 08:02 森クマさん
  • Ignition Coilの交換

    各イグニションコイルのコネクタを外します。 専用ツールでイグニションコイルを抜きます。 前回プラグ交換時に素手で抜いたのですが、やっぱり専用ツールがあった方が楽です。 交換して、コネクタを接続します。

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    2012年8月30日 17:29 あさきさん
  • プラグ交換-1回目

    エンジンカバーを外して 買っておいたDenso IRIDIUM POWER IK24。 ノーマルエンジン(Pirelliに関係なく)はIK22が標準らしい。 某カタログにECUを弄ってる車両はIK24となっていたのでこれにしました。 プラグレンチは、Sciroccoメンテを弄ってた時に購入してあ ...

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    2012年4月9日 10:26 あさきさん
  • IRIWAY8

    30000kmにてIRIWAY8装着

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    2011年12月17日 11:32 森クマさん
  • プラグ交換

    NGK BKR7EIX-Pに交換しました。 イリジウムMAXシリーズです。 ODO:4700km

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    2009年9月30日 16:42 森クマさん

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