車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ R ヴァリアント
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ゴルフ 7.5R kw DCC plug&play 車高調整
という訳で昨日、車高調交換をしてみたものの、リアが低すぎるのと、バンプした際にフロントがインナーかフェンダーに当たる音が左右一度づつあったので確認とpurao自動車マル秘作業で車高の調整をします。 Eクラスの時にわかっていたものの、こんだけのシャコタンにも関わらず、乗り心地最高な車高調に改めて入 ...
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2021年12月29日 12:13 puraoさん -
夏仕様に戻し
こんな姿を とりあえずアルミだけ戻して放置してたんですが 車高を夏仕様へ アライメントをとって もう少し落ちればなぁ。。。 面はこんな感じでリアは2度半 うーんスタイリッシュ この夏にこいつを撤去予定。
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2019年4月22日 11:33 すぐるちゃーん@episod ...さん -
雪山用に車高アップ
フロントは20mmアップ リアは15mmアップ 総じてこんな感じ。 あとはワイトレで外に出そうw
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2019年1月14日 15:44 すぐるちゃーん@episod ...さん
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ゴルフ 7.5R kw DCC plug&play 車高調整
という訳で昨日、車高調交換をしてみたものの、リアが低すぎるのと、バンプした際にフロントがインナーかフェンダーに当たる音が左右一度づつあったので確認とpurao自動車マル秘作業で車高の調整をします。 Eクラスの時にわかっていたものの、こんだけのシャコタンにも ...
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夏仕様に戻し
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雪山用に車高アップ
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