アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ジェッタ
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プロの整備手帳
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ボンネットアーシング
アーシング革命M姉妹のお姉さん50cmケーブルは、ボンネットに嫁ぐことになりました。 ウェディングドレスはテサテープです。 ボンネット側の端子が写ってませんでしたね。 こんな感じで取り付けました。
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2011年6月5日 19:04 カデンツさん -
マフラーアーシング施工
電装系チューンプロジェクト フェーズ1で最後に残ったアーシング革命M 30cmの取付です。 リアシート下のタイコの手前に取り付けました。 マフラー側はホースバンドで固定、車体側は遮熱板に開いていた穴にボルトで固定です。 無理やり車の下にもぐっての強行取り付けなので、取り付けた後しばらく首が ...
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2011年6月25日 17:50 カデンツさん -
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アーシング革命R取付
ノーマルの状態で、ミッションからフレームにアース線があります。 アーシング革命Rを、同じアースポイントから直接バッテリーへつなぎました。 走ってみた感じは、トルクが太くなったかなー？ だけどすでにアース線があるところに繋ぐのはイマイチ面白くない。 セルモーターのボルトをターゲットに絞り、ボックス ...
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2011年6月11日 17:30 カデンツさん -
永井電子機器（株）ウルトラボンネットアースの装着
今回は、アーシング、キャパシタは既に装着済みで、BMW等の欧州車には標準装着されているボンネットアースがGOLF V用に新発売になったので、エンジンノイズの低減に効果があるとの事で早速装着しました。 箱を開けると共締めする個所が既に加工済みのケーブルが１本とタイラップ２本、説明書が入ってます ...
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2009年1月25日 14:27 Passat17☆さん -
E/Gアーシングポイント変更
先週エンジンのアーシングをしましたが、少しでも点火コイルに近いほうがノイズが減るかも知れないのでポイント変更。 先週がっかりしたセルモーター横のボルトは、10φの端子を調達して再チャレンジ。1mのアーシング革命を切断して2本にして、このポイントからバッテリーにつなぎます。 このケーブルが55cm、 ...
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2011年6月19日 18:27 カデンツさん -
バッテリー端子交換＆フレームアーシング
CS.ARROWS製フレームアーシングはこのポイントからバッテリーへ フルテック２AWG太い・・・ シャークSBT-40 金メッキが光ってます！
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2011年6月19日 18:04 カデンツさん -
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永井電子機器（株）ウルトラボンネットアースの装着
今回は、アーシング、キャパシタは既に装着済みで、BMW等の欧州車には標準装着されているボンネットアースがGOLF V用に新発売になったので、エンジンノイズの低減に効果があるとの事で早速装着しました。 箱を開けると共締めする個所が既に加工済みのケーブルが ...
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電装系チューンプロジェクト フェーズ1で最後に残ったアーシング革命M 30cmの取付です。 リアシート下のタイコの手前に取り付けました。 マフラー側はホースバンドで固定、車体側は遮熱板に開いていた穴にボルトで固定です。 無理やり車の下にもぐっての強行 ...
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室内アーシング
えおりあさん、Monochromeさんの整備手帳を参考に、アーシング線を室内に引き込みます。 えおりあさん、Monochromeさん、整備手帳非常に参考になりました。ありがとうございました。 バッテリーをずらしてグロメットにアクセスします。 すでにこの段 ...
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