フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

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  • シガーライター電源のACC化

    シガーライター電源が常時通電で、他の電装品はいちいちON・OFFを要するので、ヒューズBOXでACC化した。 平型ヒューズ電源(エーモン20A)2個をヒューズ断にして、シガー端子の-から10Aヒューズを介し、ACC通電端子の+に差し込んでOK (未使用のリヤワイパ端子を利用) 前部にプラズマクラス ...

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    2010年10月4日 22:44 かざりやさん
  • シガーライター電源ACC化 61000km

    カーナビ電源を手動でON/OFFするのがめんどうなので、シガー電源をACC化しました。 テスターを使い電源を確認しながらの作業となりました。 オートバックスでエーモンの平型ヒューズ電源を買ってきました。 長いのでカットし、左側にもともとついていたヒューズを断線させてハンダ付けしました。

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    2017年7月29日 22:14 superbeetlevw1 ...さん
  • obd2-im化

    トゥデイに取り付けしてたドラレコをビートルへ取り付けました! せっかくなのでobd2にて取り付けです。 しかし、調べているとニュービートルはobd2も常時電源らしい。 対応obd2は廃盤みたいです。 調べるとobd2-im化すれば良いとのことで、 オークションにて配線を購入しました。 obd ...

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    2021年3月18日 23:34 dtadaiさん
  • メイクandブレイク

    兼ねてから夜になると足元が暗くフットランプが欲しくなりました。AUDIでは当たり前の足元灯。。。なければDIYを決意!!(*^^)v お下品な明るい足元灯ではなく、お上品なさりげない足元灯をめざして。。。。。 電源はリアルームライトから電源を取りました。。。。フムフム。。。コネクターにテスターを充 ...

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    2013年4月1日 01:55 mojohandsさん
  • エンスタ取り付け

    ○エンスタはどこのメーカーでも構いませんが、エンスタの本体に差すハーネスにテスター当ててどの線がACCでIGNで常時でスターター線か判明できないと取り付けは無理です。 ○ちなみにハーネスは一番安いやつでOK まずはハーネスのピンアサインを頑張って確認しましょう。 ちなみに僕はCARMATE派です。 ...

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    2014年6月30日 18:12 かみたかさん
  • シガーライター電源ACC化

    ニュービートルのシガーライター電源は常時通電なので困ってたところ 以下の記事を見つけて、簡単にACC化できました。

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    2013年5月16日 00:57 yyuuuuyyaaさん
  • ウインカー不灯修理

    前回修理した2輪用電子リレーが熱暴走か点滅しなくなってしまったのだ(>_<) オートバックスに汎用リレーがあったので購入(^^) 前回の電子リレーを外し配線を交換 隙間にリレー本体を入れて完成(^^)v

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    2011年7月10日 21:42 *とし*さん
  • 電源の取り直し

    もともと電源を取っていたパワーウインドースイッチのイルミ電源をリレーの信号に使います。 常時12Vのこの線を電源に… ハンダ付けで分岐。 リレーが動作しないので①のイルミ電源の電圧を測ってみると9Vしかありません。 テスターで探しても ドア内でスモールオンで12Vの線はみつかりません。 配線図 ...

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    2012年2月18日 12:23 きーびーさん
  • 青色LEDフットイルミ

    計画していた、スモールランプ連動フットランプ を製作いたしました(゚Д゚)! オーディオ裏かヒューズから電源 とろうとおもったのですが、 トルクスとやらを置いてきてしまった為 助手席側のステップから盗み出す事に… まず、ステップの奥にある 発炎筒ついてるとこのカバーと ステップを ...

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    2010年1月25日 15:07 A`)y-~★ちびさん

フォルクスワーゲン ニュービートルに所属するモデルの整備手帳

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