フォルクスワーゲン パサート ワゴン

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    NV350 内装パネル アートレザー施工!

    今回はNV350の内装パネルを使用して、 マジカルアートレザー 専用カット品の施工をお届け! まずはノーマル状態。

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    2014年5月29日 19:25 ハセ・プロさん
  • ドアの内張り張替え

    ドアの内張りのはずし方については、他の方が詳しく説明されておりますので、省略させていただきます。 今回、内張りドアから布張り部分を外さず、内張り全体を養生しながら行いました。 新聞紙よりしっかりしたクラフト紙を表に使用しております。 クラフト紙については、ホームセンターで調達できるかと思います ...

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    2018年8月15日 21:36 piitsさん
  • リヤドアインサイドハンドル交換

    右ドアリアハンドルがある日突然。。。 こんなんなっちゃいました。 で交換しました。 木目調の部分はすでに製造中止のようです。 パサートもそろそろ旧車の仲間入りでしょうか^_^; 部品代 ¥2900 技術料 ¥1860 走行距離 145631km

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    2013年6月24日 16:20 はゆぱぱさん
  • ウッドパネル外し

    このウッドパネルを外します。 これがなかなか外しづらい…。。。 初級の作業だと思うんですが、 こんなことするのは初めてなので、 自分にはすべて中級以上に思えます。 前車はドノーマルで乗ってましたから… 外し方はネットでいろいろ調べました。 写真は左後ろのドア。 なんとか外せましたが…。。。 割って ...

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    2009年10月21日 23:34 ataboさん
  • シフトゲートモール

    ノーマルのシフトゲート廻り。 太巻き工房製のゲートモール。 個体差があるようで、結局「ワンオフ」で製作していただきました。 白に塗装して装着。 いいんじゃない!。 クール&スタイリッシュ。 って自己満。。

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    2009年5月24日 18:02 nogさん
  • W8用パワーウィンドウSWウッドトリム交換

    V6純正とW8純正 グリップ部裏のウッドパーツを割らないように慎重に外します。 爪で止まってるだけですが、結構硬いです。 スイッチ周りトリムも外します。 こちらも6本の爪で止まってるだけです。 こちらも結構硬いので、割らないように慎重に。 スイッチ部は3本のビスで留まってます。 外したV6用とW8 ...

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    2009年3月2日 13:24 こうちゃん?さん
  • センターコンソールの着脱

    センターコンソールは、前方のシフトゲートカバーと後方のアームレスト部より構成されています。 アッシュトレイの取り出しには、このセンターコンソールの着脱が必要となります。 先ずは、アームレスト部の小物入れを引っこ抜きます。 後方にのみ爪が存在しますので、こちら側よりパカッと取り出します 中を覗く ...

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    2008年5月17日 22:26 nogさん
  • センターのエアコンベントを外す

    さて今度はセンターのエアコンベントを外します。ドキドキ…(笑) 赤い矢印のようにエアコンベントの一番下の部分を軽く下に押し下げると、ベントの上とダッシュボードの間にちょこっと隙間(青い矢印)が出来ますので… 中央・左右の順で、内張剥がし(金属製のモノでひっかけるように…)でエアコンベント上部を少し ...

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    2007年2月27日 09:35 Q太さん
  • 左右のエアコンベントを外す

    左右のエアコンベントを実際に外してみます。 これは助手席側の映像です。 フタをとめるツメの穴にマイナスドライバーなどを挿入して… エアコンベントが出て行くほうをイメージして、ドライバーをテコの原理で赤い矢印方向にこじります。 青い矢印にもアクセス出来ますが、こちらは上手く出来ませんでした。 こ ...

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    2007年2月27日 09:09 Q太さん
  • エントランスモール

    ヤフオクにて13,600円でした。 大概 『 セダン専用、ワゴン取り付け不可 』 となっていることが多いのですが、これはパサート用としか書いていませんでした。フロント二枚が使えればいいつもりで購入しました。 フロント取り付け前です。 こうなりました。 モノのクォリティは並(ちょっと以下?)ですが ...

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    2007年2月16日 15:54 太巻きさん

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