ボルボ 240 セダン

ユーザー評価： 3.08

ボルボ

240 セダン

240 セダンの車買取相場を調べる

エンジン廻り - 整備手帳 - 240 セダン

注目のワード

トップ エンジン廻り

関連カテゴリ

エンジンマフラー吸気系燃料系冷却系点火系その他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

    難易度

    • コメント 0
    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    排気管干渉の対策

    ローダウン決まってとてもカッコいい俺の240😎 しかしその影響で、排気管のパイプとトルクロッドの固定ボルトが接触しているのは以前から気付いていた… 最近また確認すると、接触はたびたび起こっている様で、防錆塗装の剥がれは酷くなり、少しパイプが凹んでいる様だ。流石にいただけない。 ショップに相談して ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2024年4月21日 11:40 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    マフラー出口の角度調整

    リアの車高を下げた影響で、マフラー出口のパイプも尻下がりになっている事に今日気付いた。うーん格好悪い… こう言うのは気付いた時にチョイチョイと直しておきましょう。ほぼ水平に調整。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2024年4月10日 00:05 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    オイル交換

    オドメーター130120km。年始の帰省などしていたら5000超えて5400km達してしまった。 という事で、2024年最初のメンテはオイル交換でした。いつもの様に前輪をカースロープに乗せて… ドレン抜くと真っ黒オイルがドバー しばらく待ちます。 オイルを受けるポイパック？の外箱が、段ボールでは ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2024年1月13日 12:01 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    カムカバーガスケット交換

    ここ1ヶ月くらい、車の下に油ジミが出来るなあと思ったら、またオイル漏れが始まった様だ… もはやこの個体の持病か😢 エンジンの1番上からオイルで濡れているので、原因は、2022年の3月に交換したカムカバーガスケットの様だ。 カムカバーガスケットをよく見ると、他の箇所もこんな風に外側に膨らんではみ出 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年11月24日 09:08 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    エキゾースト交換

    去年の暮れに購入して、防錆処理を施していたエキゾースト一式。先日の車高調組む時に一緒に交換してもらいました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2643949/car/2566007/7190678/note.aspx 後ろから銀色のエキゾーストが目立ちま ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年8月28日 21:02 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    PECSフィルターを導入

    知る人ぞ知ると言う感じの、無交換・マグネット型オイルフィルターPECS Mark-IV。 旧miniに乗っていた頃から知ってたけど、当時からびっくりする高価格で手が出なかったのに、今さら手を出してしまいました😅 しかもその当時の倍近くに値上がりしてる…めちゃくちゃ高い。 ボルボ240のオイル ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年4月29日 11:36 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    燃圧レギュレータ交換

    4月から転勤になり240の稼働率が上がったため、以前からの懸案だったエンジン始動不良に手を入れます。 あれこれ試してきて燃圧レギュレータが患部と睨んであったため、セカイモンで注文。諸経費込みで数千円と激安。 交換後。 ひとまず始動も良好、アイドリングも安定。明日の朝の始動に期待。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年4月16日 13:54 uhi1109さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    オイル交換

    5200kmほど走って、ようやくオイル交換。今回はフィルター交換は無し。 オイルが抜けるまでの待ち時間で無塗装樹脂のコーティングをやりました。 オイルはいつものPOLOの5w-30。ペール缶の中もだいぶ少なくなってきた。これで最後になるかな？あと1回分あるかな？ オドメーター124704km。次は ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年4月1日 16:45 raotaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    同時点火システムの改良 -点火モジュール移設-

    同時点火システムを構築してもうすぐ1年半になる。これまでトラブルらしいトラブルも無く快調、「点火系の安定性向上」と言う当初の目標は十分に達成されている。 ところで、昨夏は猛暑でヘッドカバーの上の同時点火ユニットは70℃超え、瞬間的には80℃に達した様だ。これが繰り返されると、特に半導体で構成され ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年3月27日 06:38 raotaさん
1 2 3 4 5 6

ボルボ 240に所属するモデルの整備手帳

注目のコンテンツ

  • 同時点火システムの改良 -点火モジュール移設-

    同時点火システムを構築してもうすぐ1年半になる。これまでトラブルらしいトラブルも無く快調、「点火系の安定性向上」と言う当初の目標は十分に達成されている。 ところで、昨夏は猛暑でヘッドカバーの上の同時点火ユニットは70℃超え、瞬間的には80℃に達した様だ。こ ...

  • MAFセンサー清掃

    Mass Air Flow センサー、略してMAFセンサー。他にもエアフロセンサーとかエアマスセンサーとか呼ばれるやつ。エンジンルームを覗くと、エアクリーナーボックスのすぐ後ろに鎮座しています。 今回これを掃除する気になったのは次の3点。 ◯燃費が街乗り6 ...

  • 240同時点火方式へ　その3・完成編

    仕事の繁忙期を抜けたので、中断していた同時点火システムの構築を再開しました。一連のプロジェクトで最大の難関が、点火モジュールとコイルを固定するステーを作成する事でした。なにしろワンオフ作成依頼は結構高い…しかし、なんと身近でミニCNCマシンを使える事が判明し ...

カテゴリをさらに絞る

ボルボ 240 セダン

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他