燃費記録 - V40

ボルボ V40の燃料タイプ別グラフ

MB/MDや4Bなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
12.42km/L	11.36km/L	14.67km/L	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

ボルボ V40の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ボルボ V40の燃費の口コミをもっと見る

ボルボ V40のボディタイプ別ランキング

ボルボ V40が属しているボディタイプ（ステーションワゴン・ハッチバック）の平均燃費ランキングです。
V40の順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とV40の前後の車種を表示しています。

「V40 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

1ヵ月点検

納車から2ヵ月経ってしまいましたが、受けてきました１ヵ月点検を。納車時に頂戴したシャンパンです。まだ開けていません。。。２ヵ月で3,300㎞走行しました。燃費は11㎞/ℓです。走り始めなので、ちょっと多めの走行距離です。実質的なメインカーで、これからは1,500㎞/月くらいのペースだと思います。サブ１（A110）は、その半分の750㎞/月くらい。燃費は14㎞/ℓです。サブ２ ...
AWDの安定性

コーナリング、直進走行性、雪路での安定感などAWDならではの性能が素晴らしい。実質上の最低地上高がFFのV40に比べて若干しか高くないのがCCとしては物足りない。 V40最高の車だと思います。 EV化に対応できないという理由で無くなってしまったのは惜しいシリーズだと思う。 AWDならではの安定性と、新パワーユニットのパワフルさがとてもいい。乗り心地はいいが遮音性が物足りない。新パワーユニッ ...
型にはまらないSDVのトップランナー

・テクノロジー：買った後も進化を期待してしまう高いワクワク感・デザイン：飽きがこないだろう内外装のミニマリストデザイン・環境性能：劣化の不安が少なく、リサイクル性にも優れたリン酸鉄バッテリー・走行性能：高次元で両立できるスポーツ走行とのんびり走行・取り回し：家族でも不安なく運転できる車幅・コスパ： 500km以上走れて、実質500万円を切る先進国ブランドEV ・利便性： FS ...
V40素→V40SE→V40D4へ

写真は、後日UPします。ホワイトV４０からメタ黒V40に乗り換えます。V40ＳＥを2年乗り走行距離5万4千kmになりました。近くのディーラーに定期点検と一緒にカフェ代わりに寄りました。石油が自主規制で生産調整が始まり値上がり気味です。しかし、ハイオクはとても財布に厳しいですと窮状を訴えると、セールスの甘い言葉が・・・。私の車を○○○万円で下取りすので、夏登録の新古車（ノルマ達成で売られた ...
V40

昼からは、まずボルボへ　（まずは、ですよ。ここが味噌） V40に乗りました。 T4もSEもなく、R-design　とクロスカントリーがありました。クロスカントリーには乗ったことがなかったので乗りました。前車追従ACCは便利でしたが、ステアリングのスイッチで設定速度を上げるときや信号停止からACC復帰ボタンを押したときのあの加速は、何のために必要なのか、さっぱりわかりませんでし ...