オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - BJ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ベルトドライブ系のメンテナンス35687km
カバーを開けてみるとドライブプーリーやフェイスに傷がある😳。 あれれー😳。 ドライブフェイスのフィンがボロボロになってます😨。 ドライブプーリーをバラしたら３個あるはずのスライドピースが２個しか無く、ケース内から破損したフィンの破片と粉々になったプラスチックが出て来ました😱。 残 ...
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2021年10月10日 19:26 ctpapaさん -
スーパートルクカムのＯリング交換
このトルクカムが5XN1モデル以外のベーシックジョグには不適合なのを知っていて先週取り付けたのですが、トルクカムの外周が小さく、スプリングシートとの間に隙間ができてグリスが吹き出して、トルクカム内部のグリスが飛んでました😢。 いろいろ考えた結果、トルクカムに付属の物より少し太い線径2mmの ...
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2020年10月3日 18:31 ctpapaさん
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