ヤマハ BW'S100

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - BW'S100

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  • 燃料タンク一新

    ずっと気になっていた燃料漏れ。部品が無くなる前に一新

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    2023年9月2日 17:40 昇大さん
  • 燃料コック交換

    スロットル全開での巡航でガス欠症状がこのところ頻繁に発生。キャブ油面調整、ジェット交換など・・・何をしても変化ないので、全開時の負圧不足を疑い、汎用コックに交換。 今のところ、ガス欠症状は発生しなりましたが様子見です。

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    2023年7月26日 20:46 Bw'sライフさん
  • 2ストオイルチューブ交換

    オイルポンプからキャブに2ストオイルを送る細いゴムチューブがひび割れ多数。劣化してたので、交換しました。 ホースからオイルが漏れるほどでは無いにしろ、2ストエンジンの重要な部品なので交換です。 ホースは純正で300円もしませんでした。 部品自体は安いのですが!!!交換は厄介でした。 このホー ...

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    2022年4月10日 15:39 Marcy-Davidsonさん
  • 燃料系ホース引き直し

    10年程前に交換した、燃料ホースと負圧ホースが硬くなっていたので交換します。 ついでに、フィルターも。 交換前を撮るのを忘れてしまいました。 内径6ミリ(燃料)と5ミリ(負圧)の耐油ホースを近くのホームセンターで買ってきました。 フィルターに、ガソリンを充満しようとホースを咥えてみたのですが、ビク ...

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    2021年8月21日 18:39 ジョニー・6tさん
  • メインジェット交換(ゴール😊)

    やっといい感じに焼けました😎 最初は#105がついてるとか素人丸出しの事言ってましたが、ノーマルエンジンにノーマルキャブで#105な訳ないですよね(笑) 現在ボアアップらしいシリンダーとピストンにノーマルキャブ。 元々ついてたシリンダーと見比べたらポートの形状が違ってたので何らかのボアアップ ...

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    2020年4月10日 19:14 よしのリンゴさん
  • アクセルワイヤー!

    最近、赤63号車のエンジンスタート時、回転が上がり気味で戻りも悪い。原因として考えたのは、ワイヤー内のオイル切れか、キャブとオイルポンプに行くワイヤーの二股の場所のグリスがカチカチになったか、だった。アクセルワイヤーの二股の部分を確認するのは、ほぼ外装を全て取り除かなければなりません。 こっこ、こ ...

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    2020年2月11日 22:33 YAMAHA車改造おじさんさん
  • オートチョーク交換

    黄色車の、キャブレターのオートチョークがお亡くなりになったようで、エンジンかかり悪いわ、暖まるまで走らないわ、で苦労していました。ヤフオクで、新品の社外品と言うかB級品なのか、とにかく2180円で出品してたので買いました。 早速、交換します。作業は至って簡単です。 はい、交換終了♪外装を取り外す方 ...

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    2019年9月21日 16:27 YAMAHA車改造おじさんさん
  • キャブ調整

    マフラー変えてCDI変えてプラグ#1あげてキャブはノーマルなのでメインジェットをかえました もとは#72.5がついてたので#75に変更 白かったプラグがきつね色になった が最高速が落ちました… 加速はスムーズになった気がするがその分高速域が落ちたのか… キャブは難しい

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    2016年5月6日 13:38 JB少年ムジニーさん
  • PWK28交換に伴う混合仕様

    先日のキャブ購入の時に埼玉の朝霞にあるバイクショップSTEEDさんよりダイヤル調整でメインジェットの調整が出来るFMJを取り付けており、なおかつSJも35のニードル上段にしてもアイドリング時に白煙とマフラー排気口が湿っている為、オイルポンプを50CC用の物に交換するか、もしくは撤去して混合仕様に変 ...

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    2013年4月13日 14:16 ゆうのすけんじさん

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