ヤマハ シグナスX FI

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エンジン廻り - 整備手帳 - シグナスX FI

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • Vベルト、ウエイトローラー交換

    交換したVベルト。前回の交換距離不明【笑】 とりあえず、今回の交換時のメーター メモ⋯プライマリの締め付けトルク⋯45k セカンダリの締め付けトルク⋯60k 前回のウエイトローラー⋯デイトナ9gと10gを3個ずつ 今回のウエイトローラー⋯ドクタープーリー(白)の9gを6個

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    2023年10月8日 14:20 Paper.@JF1さん
  • エンジンオイル交換

    オイルフィラーキャップから開けて。 1429㌔ 固く閉まってました。 在庫のオイルにて。 900cc。

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    2023年3月14日 23:13 Liberalさん
  • オイル交換7回目。かな?😅

    マフラーを外して、オイル注入口兼、オイルレベルゲージを外して オイルをチェック! オイルを抜いて エレメントを掃除して 毎度お馴染み?😅 elfのレゼルヴの10W-40😆 勢いよく注ぐとゲップして溢れるので、ゆっくりと注ぎ 一度アイドリングしてから再度オイルレベルチェック! オイルレベルが合っ ...

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    2021年11月19日 00:34 たくぼん7さん
  • センタースプリング交換

    1998km

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    2021年9月22日 16:39 ゲスト.さん
  • プーリーボス交換

    アドバンスプロのジュラルミンボス 1506km 取り付け直後で馴染んで無い? 全開時変化無し 数10キロ走った感想は、特に変化が無い。 60キロ巡航6000回転、アクセル全開7200回転で変化無し。 仕様によるかもしれませんが、走行3000キロ程でボスが劣化していなければ体感できませんでした。 空 ...

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    2021年8月14日 17:10 ゲスト.さん
  • プーリー交換

    アドバンスプロ加速重視プーリーとスライドピースに交換 ローラー純正9g×6 1340km クラッチアウター WF 実測550g 走行90km

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    2021年7月27日 12:25 ゲスト.さん
  • 20000Km超えたんで、駆動系のリフレッシュ

    ウエイトローラーセット,スライダー,ベルトのスクーター駆動系セットをリフレッシュ (新品交換)してあげました🎶 自分で交換する人は、慣れれば簡単だよって言うでしょうが、自分のスキルでは脚代わりの通勤スペシャル 快速シグも全てプロにお任せでっす! 工賃は、総額で約1万5000円ほど… 安い原チャ ...

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    2021年3月21日 18:52 「かい」さん
  • クラッチ交換

    メーター読み9065km 残量4mm

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    2020年9月10日 14:34 ゲスト.さん
  • クラッチ交換

    クラッチのジャダーがひどくなり、発進時に出る振動が気になっていましたが最近、信号待ちでクラッチが切れなくて、ブレーキを掛けていないと前に進もうとするようになったので交換してみます。 今回はKN企画にしました。 クラッチアウターを外してみました。 赤丸の所のスプリングが緩んで常に接触していました ...

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    2020年8月13日 12:28 KOPPA90さん

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