燃料系 - 整備手帳 - ドラッグスタークラシック400
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
またまたキャブからオーバーフロー
まずはバラします。 フロート外して、フィルター取ると、、、? 崩壊してる。 この樹脂がそこらに詰まってた。 やはり安物社外品ですね。 とりあえずは以前外したフィルターに交換してみました。
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2023年10月31日 07:49 kazu0118さん -
第二回キャブレターセッティング3
ニードルクリップ位置を一番下にして元に戻そうとしてるけどマイナスのネジがうまくまっすぐはいらない。落下させてては無理かー ラジペンでそっと置いたらできました。 外す時も問題だったチョーク固定プレートのうらのネジ…もうどんなかやってもできないから。 固定プレートをペンチで無理やり曲げてやる。あースッ ...
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2023年6月3日 16:14 天粋香&ちゃがまるさん -
第二回キャブレターセッティング2
サクッと蓋をしました。 忘れないようにガソリン抜きをしたドレーンボルトも閉めておきます。 パッキンも掃除したから漏れないでね。 道具をまとめて反対側に行きましょう。 今度はジェットニードルの調整になります。 これを外して、ニードルにアクセスします。しかしなんだか配線がたくさんありネジを回しにくい状 ...
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2023年6月3日 15:51 天粋香&ちゃがまるさん -
第二回キャブレターセッティング
パワーフィルター化で間違いなくガソリンが薄いんだろうな、メインジェット、110.100に変更はしているものの回転数で言えば多分4,500回転付近が伸びが悪い引っ掛かりを感じる。 7,000回転付近は爆発しそうになりそうな危機感を感じる。感覚よりもエンジンが無理してるような… そんな結果全域調整を判 ...
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2023年6月3日 15:41 天粋香&ちゃがまるさん -
フューエルホースの行方
迷走を続けていたガソリンはタンクからとりあえずキャブレターへ流れることができた。 しかし何かカッコ悪い。 でももしかしたら…ガス欠の際にこの配管に残るガソリンによって奇跡が起こることもあるかもしれません。 ちなみにこのタンクの傾きで、シート側に少しガソリンが残る仕様𐤔𐤔仕様です。 なので、 ...
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2023年4月29日 21:33 天粋香&ちゃがまるさん -
汎用スポタンとの戦 7
今回の最後の壁。 このガソリンホースの取り回しの大変な事! どんなけジェットコースター🎢 本当に流れ込みますかねーガソリンたくさん入ってたらなんとか落ちてきそうですけどね。 1分経過…2分経過…こないね。 ガソリン流れてこないね。コックも確認したチューブをモミモミしてみたり。 とりあえずエンジン ...
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2023年4月26日 07:11 天粋香&ちゃがまるさん -
汎用スポタンとの戦 6
ハンドルの位置をかえるのに元の低いのも魅力だけど、とりあえず現状から反転して近くにハンドルを持ってきたら運転もしやすかろ 右側は配線が色々あって回しにくいがそれほど強くなく締めてありますね。両側緩めました 緩めすぎて落下してしまった傷が少しつきましたけど、仕方ないね。ど太いボルトですね。 反転し ...
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2023年4月25日 22:22 天粋香&ちゃがまるさん -
汎用スポタンとの戦 5
ガソリンコックのこと忘れてました。 コックレスもいいかなーと思ってだけどやはりストップできないと困るもんね。 800円くらいだったから買いましたが…イマイチ選択肢が違ったかも𐤔𐤔 家に転がっていた謎フックを使ってガソリンコックを設置しようともいます。 タップを立てれる様にエポキシを流し込ん ...
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2023年4月25日 20:39 天粋香&ちゃがまるさん -
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汎用スポタンとの戦 3
使用する工具はこんな感じ。 百均ステンレスプレートを使用してタンクステーを作ります。 ステンレスは硬いから、専用のドリルとタケノコ君、がんばれー フレームに取り付けるボルト穴は8ミリでかい! 0.5ずつドリルを大きくし、オイルで冷やしながら切削してゆきます。 地面に平行にしないと…ガソリンが使いき ...
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2023年4月24日 22:10 天粋香&ちゃがまるさん
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