エンジン廻り - 整備手帳 - DT50
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
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前後スプロケットとチェーン交換
写真撮り忘れまして、もうチェーンないですね。チェーンの規格は420です。ドリブンスプロケットはノーマルで48Tです。チェーンが伸びて、テンション調整を繰り返しているため車軸が後ろいっぱいになっています。 オフロードを走った車両はグリスと埃で相当汚れているので、チェーンクリーナーやパーツクリーナーで ...
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2023年4月2日 19:26 固うどんさん -
ミッションオイル漏れ修理
前回の作業からミッションオイルがダダ漏れだったので、水温計装着の為に水を抜くついでにオイルも抜いて、クランクケースのガスケットをちゃんと入れ直す……と思ったら手持ちのガスケットがもう無いことに気が付き ホルツの液体ガスケットを盛り盛りして無理やり対処 作業終了後、オイルと冷却水を入れてエンジンを ...
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2021年6月19日 20:51 イカ中佐(ヤマルーブ大久保)さん -
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オイルタンクを留めるビスを交換した
ここのビスは本来なら蝶ボルトが使われているらしい事をネットで知った。 どおりでねー。オイルの補給に工具が要るなんてあり得んなーと思うとったんだわ。 そんなわけで買って来ました。蝶ボルトです。 せっかくだからスプリングワッシャーを入れておいた方がいいでしょ？ まあ文字どおりボルトオン！ですわ。 サイ ...
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2015年6月25日 13:46 鈴 木 浩 之さん -
オイルポンプからキャブレターへホース交換
ウォーターポンプ回りをバラしたついでにオイルポンプからキャブレターへ繋がっているオイルホースを交換しました。 元から付いていたのはカチカチになってて、最悪ホースが裂けてしまうかも？と思って新品に交換。 新品は嘘？と思うくらい柔らかい普通のゴムホースです。 交換時の走行距離は25,067kmです。
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2013年6月15日 09:11 ATOMICさん -
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現状把握２
幸いなことにリングの固着なし ピストン傷なし ＣＤＩ タンクした プラグはまだ使えそうだった
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