ヤマハ DT50

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    1. 整備1の説明
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    リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。動画あり

    ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!

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    2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん
  • リアブレーキスイッチのオーバーホール

    固着して機能していなかったが、シンプルな構造ゆえ分解清掃で回復。 接点を磨いて導通確認OK リアブレーキは止まる意思表示(ランプ点ける)だけでもちょこちょこ使うんでしっかりメンテ。

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    2024年3月3日 22:55 @KIR@さん
  • 6V→12V化 電装パーツ交換

    約31年間がんばってくれた レギュレーター と レクチファイヤー お疲れ様でした。 ビーノの中古ハーネスから取り出した レギュレートレクチファイヤ 配線を5cm残して切り離したところ。 写真撮り忘れてしまったけど、ウインカーリレーもこんな感じで移植。 配線色が同じだったので迷うことなく結線 ...

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    2024年3月2日 23:04 @KIR@さん
  • 6V→12V化 用意した電装品

    2スト ビーノ 5AU ハーネス一式 中古品を購入しました。 CDIやイグニッションコイル、その他よくわからないものまで色々付いてる。 ヤフオクで1,300円 レギュレートレクチファイヤ SH620A-12 と印字されている。 カプラーと配線も使える。 フラッシャーリレー カプラーと配線 ...

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    2024年2月29日 23:15 @KIR@さん
  • リアウインカー配線作り

    配線作りと言っても大した事はしてません 激安社外ウインカーの配線のギボシオスが小さくて車体側と合わないので セリカの配線をあれやこれやしてた時の余りのギボシに付け替えて、ビニテぐるぐる接続をやめてちゃんと接続しました。 配線そのものも若干細いので、被膜も一緒にカシメるのがポイント

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    2021年6月13日 16:26 イカ中佐(ヤマルーブ大久保)さん
  • 最終型12v化

    まずはド定番、12v化しました。 最終型の3LM5とそれまでの型ではちょっとレギュレターが違うみたいでした。(おそらく) 最終型以外の記事はよく見かけましたが、最終型の記事はあまり見なかったので記事にしました。 用意するものは 12v対応ウィンカーリレー(写真には無いです。) YAMAHAビ ...

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    2020年6月21日 17:28 jun4979さん
  • 12v化

    6vはさすがに暗いので12v化してみた。 取り敢えずハーネス バッテリー LEDライトなどアマゾンにて購入 12v化キットも売ってるけど1万はだすきしないし自分でパーツそろえれば3千でOK ハーネス類の加工は先人の方々のサイトからお知恵を拝借しました。 レギュレータの取り付け位置に難がありましたが ...

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    2017年8月4日 10:30 gjrさん
  • DT50 12V化

    6Vの乏しい光から脱出する為に12V化🎵用意する物 12Vレギュレーター 12Vウインカーリレー 電球類 バッテリー やる気 とりあえずその辺にあったディオのレギュレーターとウインカーリレーを使おう😏 緑矢印がウインカーリレー 赤丸が純正レギュレ ...

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    2016年5月4日 19:43 農村スペシャリストさん
  • もっと明るいライトを!!! ~全波整流化(レギュレーター配線編)

    全波整流化第二弾。 次はレギュレーターの配線加工をします。 先に断っておきますが、ここから先は加工画像がありません。 外装毟って画像を撮るのも面倒くさいのでサービスマニュアルの配線図を使って説明いたします。 画像は単相交流用の全波整流レギュレートレクチファイヤ (販売元の画像から拝借した) ...

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    2013年12月10日 01:37 チ~さん
  • もっと明るいライトを!!! ~全波整流化(コイルの加工編)

    ヤフオクで買ったスンバラシイ12V化キットで電装を12Vコンバージョンし、25Wと控えめなヘッドライト球ではあるがハロゲン球まで入ってるウチのDT。 12Vコンバートした当初は6V球に比べりゃマシかな? 程度でしたが、慣れてくるとやっぱ暗い(笑) 4輪やそこそこデカイバイクなら何も考えずにHI ...

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    2013年12月9日 01:33 チ~さん

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