車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - FJ1200
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整リンク組み込み&リヤサス交換
モリヤマエンジニアリングの車高調整リンクKITが使えなくて、17インチ化によるリヤ下がりを、フロントフォークの突き出しで誤魔化していたのだが、FZ750用車高調整リンクキット(下記写真参照)をゲット。FJとFZ750はリンク周りが共通なのでポン付け可能。 単にリヤ下がりを補正するだけでなく、若干 ...
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2008年10月9日 21:21 b7-fjさん -
車高調整(フロントフォーク突き出し)
モリヤマエンジニアリングの車高調整リンクKITを購入し、ホール交換で下がったリヤを調整しようと思った。 しかーし、このFJには装着不可能(@_@;リンクアームが特殊な形状です。一般的なプレート式リンクのFJなら使えたのだが・・・。 アルミスイングアームのFJでも2種類あることが判明した。注文生産 ...
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2008年10月9日 21:14 b7-fjさん
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