ヤマハ マジェスティ125

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マジェスティ125

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マジェスティ125

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤサスをリニューアル(^^ゞ

    コマジェ君のリヤサスをリニューアルしました(^-^)v 安物ではありますが、かっこ良い見た目のものです。 交換前、ノーマルのリヤサスです。 10年以上使っていて、かなりのサビサビです。ダンパーのへたりまくりです。 へたってて乗り心地悪いぶんには良いのですが、走行中に折れでもしたら危険ですねー 妻 ...

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    2019年11月16日 16:50 hero-heroさん
  • リアショック交換

    見た目重視! 乗り心地等何の変化もありませんでした。 ノーマル状態 マフラー側から

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    2017年9月10日 19:12 H81W.H81Wさん
  • ヤマハマグザム用リアショックへ交換

    オイルダダ抜けの 全く機能していないリアショックを 交換していきます♪ 社外品はとても色がよくて 見た目もカッコいいのですが やはり純正以上の性能は ないと思いますので ヤマハ、マグザム250純正ショックに 落ち着きました♪ 上下のボルトナットを 外して、交換終了♪

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    2017年2月26日 20:39 ちっぽさん
  • リアサスをデイトナ製マグザムサスへ

    作業しやすいようにフェンダー周りも外します 近日中にフェンダーレス化する予定なので 予行演習も兼ねてます~ 下側のボルト コマジェのサスは上下2本のボルトで留まっています 右が純正 デイトナ製マグザムのサスを選んだ動機が 「かっこいいから」 そしてオクで安く落とせたから! 3cmも短いが大丈夫だ ...

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    2015年9月13日 22:56 @エンジンさん
  • DCRフロントスタビライザー取付

    DCR製フロントスタビライザーの取り付けをします 取り付け時には、ブレーキホースのクランプと干渉するため、クランプにワッシャーを噛ませて外側にオフセットさせます。 ブーツを中に挟み込み、付属ボルトで締め込み。 取付完了 スタビライザーはフロントフェンダーに接触している部分があるため、傷つくと思われ ...

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    2022年10月27日 08:58 藤原文太86さん
  • リアサス リアブレーキ (マジェスティ125 Fi)

    湿度が 高い 季節だからかな?☔️ リアブレーキが キッ!キッ!と鳴きます。 ちょっと 分解します。 ついでに PCXの リアサスを手に入れたので 交換したいと 思います。 リアブレーキの中を 確認したいので マフラーを 外します。 フランジ? マフラーの 付け根は 10mmの 袋ナット2ヶ ...

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    2022年6月12日 20:48 さん
  • リアサス交換 (マジェスティ125 Fi)

    リアだけ車高を下げたい! 綺麗な 金と黒の物は 車高の調整が出来ないので取り外し サビの多いメッキの物と交換しました ブレーキング時 尻が前に滑るから嫌なので 後ろを下げ シートポジションを合わせてます。 新しいバイクや 激旧型バイクとかは シートの角度調整が出来るものも 有る様ですがティー ...

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    2020年3月1日 17:40 さん
  • リアサスペンション純正 交換 (マジェスティ125 Fi)

    ローダウン・サスペンション から ノーマル・サスペンション に 交換しますー! あまり 純正リアサスの 評判は良くなく マジェスティ250の 物を使ってる人が 多いみたいです(笑) 上14mm 下12mm 抜け無しと説明文にありましたが かなり柔らかいし アブソーバー 効いてないような・・ ...

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    2019年9月29日 13:58 さん
  • リアサス交換

    リアサスを交換しました。 これが取り付け前! 取り付け後! 簡単に取り付けられました。 乗り心地はこれから感じたい思います!

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    2016年10月30日 15:37 stsさん

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