エンジン - 整備手帳 - マジェスティ125
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ホーニング加工と冷却水通路拡大加工と。
ノーマルシリンダーをホーニング加工してクロスハッチ目を復活させます! それとボアアップシリンダーの冷却水通路拡大加工も! 機材のリューターとホーニングツールです。 リューターは10数年ぶりの出番です。 2ストのポート加工するのに購入したモノです😁 まずノーマルシリンダーから! 縦キズもあり、ク ...
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2022年7月26日 10:44 やーもんさん -
オイルポンプカバーからのオイル漏れ修理
コマジェの持病と言われているらしいオイルポンプのカバーの所からのオイル漏れ。 自分のコマジェもお漏らししてたので修理したので投稿。 オルタネーターのカバー先ずは取り外し。 取り付けスクリューが固くてインパクトドライバー登場。 カバーを取り外すとまだ軽傷のようでギッタギタに汚れまくってはいませんで ...
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2023年11月9日 18:00 とーま@みんからさん -
シリンダーヘッドで ヒマつぶし (マジェスティ125 Fi)
鋳造?の 合わせ目に バリや 段差が有り ヒマつぶしに削ってみたw かなり適当〜 ╮( ゚▼ ゚ )╭ バルブの当たり面も 直るか分からないのに なんか やってますw どこを削ったか 分かりにくいっすね(笑) バリも残ってるし本当に適当です。 こんな事 やってるヒマあるなら ポート加工し ...
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2019年7月17日 22:51 外さん -
ダブルレギュレーター解消
ダブルレギュレーター? 子供が神戸の旧神戸商船大学寮に入っています。六甲の坂道をコマジェで通学していましたが、バッテリーが直ぐ上がると言って来たので通販でバッテリーを送るも直ぐ上がる、また買うも直ぐ上がるを繰り返すのでレギュレータが臭いと思いAmazonから直送する。 結果レギュレーターのネジをな ...
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2021年8月25日 14:57 屋根コマさん -
カムスプロケット破損……(;_;)
いきなりエンジンストール(°Д°) 圧縮0……やな予感……開けたらカムスプロケット破損( ˙-˙) やはりゴッツんしており、EXバルブが曲がって圧縮漏れてた……取り外しご誤って踏みつけ折ってしまった( ・∇・)まあ廃棄もんやからええか…… とりあえずINバルブは大丈夫そう……ピストンも大丈夫そう ...
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2022年12月4日 16:09 Heyマサオさん -
シリンダーの冷却ホースの繋ぎ目パイプが腐って‥
まずは、エンジンオイル、ギアオイル、ブレーキオイル、LLCとかって思って、楽しい整備をやっていたら、タイトルのシリンダーの冷却ホースのパイプ(なんて言うの?)が腐ってホースが抜けてしまいました。 抜けるとゆーか、折れるとゆーか。 スポットにここを修理は出来なさそうなので、純正部品を探したんだけど高 ...
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2023年12月5日 22:11 桃路朗さん -
エンジン焼付き(ただの記録です)
今朝片道約20kmの距離を通勤中、12〜3km地点で急にキュルキュルキュルと音が鳴り出し、ヤバッ⁉️と思い即エンジンを切り、近くのドラッグストアへ退避。 内燃内にオイルが漏れている状態だったのでオイルが無くなり、焼付き寸前の状態となったのでしょう😬 たまたま薬局の方が出勤してみえたので事情を説明 ...
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2024年6月6日 09:12 トリストさん -
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下がったキックが戻らない対処法
12月18日の夜、いつものように職場から40〜50分かけて帰宅し、夜に外出するためセルでエンジンをかけようとしたがかからない❗️😳 セルは回るがかからない。 キックでかけようとしたが硬く、ペダルは下がったまま戻ってこない😬 調べたところ色々原因はあるが、私のコマジェはエンジンオイルが減っていく ...
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2023年12月23日 15:10 トリストさん
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