足廻り - 整備手帳 - MT-07
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タイヤ交換 PIRELLI Angel GT
PIRELLIのANGEL GTに交換しました。 自分の腕ではハイグリップタイヤは勿体ないので、 型落ちのコスパ重視です。 6/8 「牡鹿コバルトライン」で試してきました。 素直に反応するように感じ、自分には合っているかも。 腕前は追い付いていませんが。 しかし、全然使えてないな。汗
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2024年6月1日 18:01 RON_TRX850さん -
前後スプロケとチェーンの交換
最近、走行中に「ガッタン、ゴトゴト」と異音が発生しだしショップに点検して戴いたところ交換時期ということで部品持ち込みで作業をお願いしました。 流石に新品です。押し引きの取り回しで格段に軽くなりました。 但し社外品のFスプロケなので走行中に若干のチェーンノイズが耳につくようになりました。
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2024年4月28日 20:55 ZEASANさん -
OVER製バックステップの取り付け
2015年式のMT-07です。 OVER製バックステップに換装しました。 クローズドコースを走る訳でもなく峠を攻めるような度胸も無いのですがデフォルトのステップの位置が気に入らないための換装です。 こちらはブレーキ側です。 使用工具は10mm、13mmのスパナに六角レンチの5mmと6mm、ラジオペ ...
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2024年4月28日 20:47 ZEASANさん -
シフトスタビライザー取り付けなど
シフトスタビライザーです アルミ削り出しで塗装仕上げ。 シフトロッド貫通部にはローラーベアリングとダストシール装備です。 クラッチアームとワイヤーホルダー ちょっと長いアームでレバー操作が軽くなります。 シフトロッド周囲 作業前です。 スタビライザー取り付け! ローラーベアリングには クラッチアー ...
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2024年4月22日 18:43 ドライダー大@ならさん -
チェーンに清掃とチェーングリス
チェーンクリーナーとチェーングリス2用意 養生してチェーン清掃とチェーングルーブを給油しました チェーンとスプロケット当たる所はヤマハのホワイトルーブ使用して Oリングの所はDIDのチェーンルーブを使用しました 毎回同じ工程でやります チェーン清掃は面倒くさいです。
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2024年4月21日 10:03 ねこ汁さん -
クラッチレバースイッチ分解清掃3回目
この前今年初めてエンジンを掛けようとしたら、またギアが入っているとセルが回らない。クラッチレバーSWの動作不良再発です。 分解して接点を磨いて復活。もう3度目だし慣れましたね。 前回はツーリング中の応急修理で、ドライバーの先でガシガシ磨いたので荒れてます。 ご参考; https://minka ...
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2024年4月21日 08:58 ふぃんちさん -
ビード上げ用エアーホース自作
ビード上げ用に、吐出量の多いエアーホースを作りました。 ビード上げに苦労するだろう幅細タイヤへの交換に備えてです。 結果的にはこれだけでは上がらなかったけど、性能自体は相当上がったので、今後役に立つことはあるでしょう。 ご参考; https://minkara.carview.co.jp/us ...
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2024年4月21日 07:53 ふぃんちさん -
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フロントブレーキキャリパー清掃(ブレーキ引きずり低減)
前輪がブレーキの引きずりで少々回転が重かったので、改善のためキャリパーはピストン周りを清掃しました。 途中ピストンが抜けたりとか失敗はあったけど、回転は軽くなり効果ありでした。 今までのタイヤの回り具合ですが、手でエイヤッと回して大体3/4回転位。 キャリパーを外すとスルスルいくらでも回るので ...
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2024年4月16日 16:55 ふぃんちさん
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