調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - NMAX
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プロの整備手帳
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20.000km超えたのDE。。タイヤ交換ダベし❗️✌️😁
『REDMAX』と命名してから3年と3ヶ月🛵 新車の時に履いていたタイヤはご存知“DUNLOP スクートスマート”。。。 乗り手により評判は様々だけど、オイラ的には特に不満も無く持ちの良いタイヤだなぁ〜とね…😊 持ちが良い＝コンパウンドが固い→食いが悪い？ みたいな構図かもしれないけどね ...
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2020年2月9日 02:56 justiceライダーさん -
ヤルべし其の1〜❗️ タイヤ交換の下準備〜😆
ま、まぁ、、、 作業手順忘れのない様に記録しただけだけどね…(^_^;) タイヤ交換だけDEなく、他にもやりたいことがあって、少しの間ホイール取っ払った状態にしておくのDE忘れたら大変だからね…🤣🤣 ガッツリ“コテ泥〜”なRED君。。😅💦💦 新車の時から交換していないタイヤを交換 ...
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2020年2月5日 21:21 justiceライダーさん -
前後タイヤへの窒素ガス点検補充
タイヤ館松山さんで前後タイヤ窒素ガスの内圧点検＆補充をしていただきました。 前輪は入れた時の155ｋＰａを越えた170ｋＰａほどの内圧だった為、そのままとし、後輪230ｋＰａに補充してもらいました。 いつもありがとうございます♪ 走行1,896km時 点検 補充
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2017年8月18日 20:10 eigoさん -
タイヤ窒素内圧点検、補充
2019年7月15日に前後タイヤに20kPaほど内圧を高めに入れてもらっていたのですが、ここのところ気温が低くなって来ているのと、NMAXはリヤタイヤの内圧が減り易い傾向なので、タイヤ窒素内圧の点検と補充をいつもお世話になっているタイヤ館松山さんで行って頂きました。 Fタイヤはチェックしたら規定 ...
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2019年9月2日 21:27 eigoさん -
前後タイヤへの窒素ガス内圧点検補充
タイヤ館松山さんで前後タイヤ窒素ガスの内圧点検＆補充をしていただきました。 前輪は190ｋＰａほどの内圧だった為、そのままとし、帰宅後、しばらく放置してタイヤ温度が低くなった状態で170ｋPaとなっていたので、少し抜き160ｋPaとしました。後輪は235ｋＰａに補充してもらっていましたので、前後 ...
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2017年11月8日 19:39 eigoさん -
タイヤ窒素内圧点検＆補充
タイヤ館松山さんでタイヤ窒素内圧点検補充をしてもらいました。 やはり減っており、特にリヤの内圧が減りやすいようです。 メーカーの指定内圧は F150ｋPa、R225kPaですが、リヤが減りやすいので、F Rとも20kPa高めに充填してもらいました。 F 170kPa R 245kPa いつ ...
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2019年2月16日 19:20 eigoさん -
タイヤ窒素内圧点検、補充
タイヤ館松山さんにてタイヤ窒素内圧点検をしていただきました。 メーカー指定のタイヤ空気圧は前150ｋPa、後225ｋＰａです。 だいぶ減っていたので、15ｋPa増しに調整していただきました。 前165ｋPa 後240kPa いつもありがとうございます。 走行4,359ｋｍ時 点検調整
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2018年6月14日 17:56 eigoさん -
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20.000km超えたのDE。。タイヤ交換ダベし❗️✌️😁
『REDMAX』と命名してから3年と3ヶ月🛵 新車の時に履いていたタイヤはご存知“DUNLOP スクートスマート”。。。 乗り手により評判は様々だけど、オイラ的には特に不満も無く持ちの良いタイヤだなぁ〜とね…😊 持ちが良い＝コンパウンドが固い→食い ...
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リヤベアリング交換と年末整備
追記 交換後に300km位の走行でも効果がはっきり出ましたよ😊やっぱりコーナーがスムーズになり、連続のマンホールの凹凸、段差舗装等で今までの振動が半分位になって走りが軽快でスムーズになりました!😊やっぱりここも50000km位で交換したほうがもっと気持 ...
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ヤルべし其の1〜❗️ タイヤ交換の下準備〜😆
ま、まぁ、、、 作業手順忘れのない様に記録しただけだけどね…(^_^;) タイヤ交換だけDEなく、他にもやりたいことがあって、少しの間ホイール取っ払った状態にしておくのDE忘れたら大変だからね…🤣🤣 ガッツリ“コテ泥〜”なRED君。。😅💦💦 ...
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