ヤマハ RZ250

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - RZ250

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • メンテナンスいろいろ 

    2022.10.28 Fri. ステムベアリング(アンギュラ指定)交換 フォークオイル交換 ライトステー交換 トップブリッジ・ハンドルマウント粉体塗装 完了(^^) 出張帰りに引き取り TDRとは全く別物。 久しぶりに乗ったら怖いwww

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    2022年10月28日 22:52 メタルマニアックさん
  • フロントフォークOH

    クラッチハウジング修理と同時に作業。 入手時よりFフォークのオイル漏れがひどいのでOHです。 問題なく分解、清掃が完了。 強いていえばトップキャップのCリングが外しにくい。 TZR125もそうですが、なんでこの年代のヤマハってあの部分Cリングでとまってるんですかね? バネ縮ませながら引っかかる部 ...

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    2022年2月6日 20:43 gtpysさん
  • フロントフォークO/H

    買ったときからのフォークのオイル洩れ。 だましだまし先送りにしてきたけど、いい加減、洩れた(というかボトム時に吹いた)オイルがタンクに飛ぶほどになり・・・(汗) 重い腰を上げてO/Hすることに。 外したフォーク オイル漏れ部位のインナーチューブ、なんか、汚れが付いてる?かと思いきや・・・ どうも ...

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    2012年10月3日 00:31 Mäkさん

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