エンジン廻り - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
セロー AIキャンセル
2000年以降のセローに排ガス規制クリアの為に搭載されているAI(エアインジェンクション)システム。 エンジンは変わらないけど排ガス規制は厳しくなる。って事でお茶を濁すための装置ですね(※想像です) 排ガス規制には効果ありですが、排気ラインにエアを入れるのでアフターファイアを起こしてしまうのが ...
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2016年2月26日 22:09 葵 由埜さん -
フロントスプロケット15T交換
昨日時間切れで出来なかったフロントスプロケットの交換をしてしまいます。 カバーを外して今付いているKITAKOの14Tを外します。 このナットが硬いのでチェーンがついている状態でリアブレーキをかけながらでないと外れません。 今回は規程値よりも低めの90Nm程度で締めていたので割と楽に外れました。 ...
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2021年5月16日 16:53 tenserenaさん -
XAM Fスプロケ16T装着
セローのギア比をツーリング寄りにしたく16T化しました 例のナットはインパクトで簡単に緩んだので助かりました。ナット止めも新品交換してリアのノッチは3で様子見となりました
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2017年5月3日 21:57 しの@浜松さん -
20210322クラッチワイヤー交換
１日乗ると手が痛くなるくらい重くなってたクラッチのワイヤーを交換する。 とりあえずレバーを外すと針金状の金属が挟まっていた。きれいにしてグリスアップしても重さは変わらず、やはりワイヤー交換することに。 ワイヤーの通し方は元のままとする。通し変えると多少軽くなるらしいけど、ハンドル切ったときにどこに ...
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2021年3月22日 22:00 jorge35さん -
フロントスプロケット交換
まずはカバーを外して… マイナスで叩いて爪を起こします 先日、ついに購入したロングスピンナーハンドルに30mmソケットを装着してナットを外しました ホイールを前に出しチェーンを緩ませ、チェーンをずらしてスプロケを抜き、新しいスプロケを装着。15T→13Tなので装着するのは楽でした。 適当に合わせて ...
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2021年8月17日 18:28 燻銀(みけ)さん -
スロットルケーブル．クラッチケーブル交換
スロットルケーブルにちょいささくれを発見したので交換。ついでにクラッチケーブルも。 スロットルケーブル ワコーズメンテルブを注入。 で、装着時には赤線のところまでカバーがあるので、見えない所が！ クビの皮一本状態でした。（怖: ラッキー、、、な-の-か？？(^^;; クラッチケーブルのタイコ部分は ...
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2022年5月9日 12:09 黒髭＠福岡さん -
ドライブスプロケ交換
15Tから16Tに変更！ ネットで16Tは賛否両論ありましたが、自分の住んでる地域や使い方に当てはめると、いい選択肢でありました！ 16751km
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2022年6月27日 19:24 よっしゃん87さん -
カムカバーパッキンの交換
なんかこの辺りにオイルが少し溜まってたんですよね。汚れと一緒にオイルが滲んでるような感じで、、、 なので、ゴムのパッキンを交換しました。 交換したパッキンはペッタンコになってました。これでオイルの滲みを気にしなくてもよくなると思います。
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2022年5月24日 21:19 sio0718さん -
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フロントスプロケット13Tに交換
いよいよ遠征シーズンも終了しこれからのアタックツーリングに備えてフロントスプロケットを落としておきます。 今までは冬場は14Tを使用していましたが、今回はもう1T落として13Tを初装着 DRCでセロー250用に13,14,15Tとシリーズで出してくれているの ...
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