オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - SR400
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
リターンスプリング交換
1速に入れたらシフトペダルが戻ってこない リターンスプリングやな 色々とパーツ準備して、クランクケース開けてみる ケース開ける クラッチプレート取り出して、クラッチハウジング取り外す やっぱりリターンスプリング折れてた 逆手順で組み付け完了
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2022年3月6日 18:15 peanut3さん -
中古キャブレター(FCR37)購入 → オーバーホール
ネットで中古のキャブレター(FCR37)を購入。 アルミ削り出しファンネル付きで¥33,000 届いてさっそくオーバーホールを始めます。 予想通りジェット類は全て目詰まり 現状のセッティングを基準としたいので とりあえずジェットは使い回し予定で掃除 加速ポンプのダイヤフラ ...
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2019年5月4日 01:28 チンドン屋さん -
ENGINE OH 開始
念願だったエンジンのオーバーホール開始しました♪ とりあえず部屋に持ち込みましたが友人達と一緒についついシリンダーまでバラしてしまい止まらずそのまま深夜までピストンを磨いてました(笑)
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2014年6月10日 15:39 くまもんⅤさん
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