足廻り - 整備手帳 - SR400
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
BT45→TT100GPにタイヤ交換
中古で購入したので早いうちに交換です BT45からTT100GPに変更です(^ ^) あっという間に前輪取り外し 流石評判のお店 そして前輪交換完了 おやっさんの手際の良さに感動してたら、、、 後輪がまたまたあっという間に撤去 こちらもあっという間に完了 噂に違わぬ早業、、、 完了d(^_^o) ...
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2020年9月22日 13:48 帰ってきたこまちゃん@wor ...さん -
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チェーンの掃除と注油
今回のツーリングで総走行距離500キロ越えたので 掃除と注油 午前中は体が疲れていたので夕方になってから作業 使用アイテム クリーナー:ヤマルーブ チェーンルブ:ヤマルーブ ホワイト 22013キロで実施 センスタ付いてるバイクは整備がやりやすい♪
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2020年10月4日 17:57 帰ってきたこまちゃん@wor ...さん -
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スイングアームとリアハブにグリス
SRでは定番の整備 手がグリスで汚れてたので写真なしです 使用グリス:ウレアグリス スイングアームのピボットのところの8ミリの ボルトを両方外して片方に車載工具入れにある ニップルを取り付ける ニップルと反対側に古いグリスを受けるウエスを置いておく ゆっくりグリスをニップルより注入、早くやるとシー ...
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2020年9月20日 10:08 帰ってきたこまちゃん@wor ...さん -
フロントフォーク再メッキ
オイルシール部にちょうど微妙な凹みが出来てオイルが滲んでしまっていたマイSR 手っ取り早くインナーチューブを交換出来れば良かったのですが、88年式(1JR)のエアバルブ付きインナーチューブは廃盤なので板金して再メッキ。 斯くしてオリジナルの風貌を保ちつつ延命いたしました。 16,602km
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2021年12月29日 16:35 サンデさん -
フォークOH&EGオイル・リヤタイヤ交換
前回のオイル交換から2,500km リヤタイヤ交換から3,500km フォークオイルシールからオイルが漏れたので、冬眠前の全交換。 12,660km
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2020年10月15日 22:11 サンデさん -
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リアブレーキシュー取付
今回チョット高めなデイトナの ブレーキシューにしてみました。 試乗迄はまだまだですが・・・・ どんな具合か楽しみです。 表面をサンドペーパーで一皮むいて・・ SRのサービスマニュアルにも 記載されていた。 角をヤスリで面取り。 何かで見聞きしたような・・・ リアハブにセット。 これでリアハブ弄 ...
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2019年11月24日 21:44 BikeLife‐GGさん
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ドラム→ディスクブレーキの公認車検の取得。DIYで申請した際の体験記。
我が家に２台ある元ドラムブレーキのSRは、２台ともディスクブレーキに換装しています。 ２台共に公認車検？ 改造申請をして車検を通しているので車検証の形式の欄の末尾に「改」の文字が入り、備考欄には改造内容が記載されています。 純正のブレーキパーツを使用して ...
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ドライブチェーンのカシメ作業。ZJ(カシメ)→FJ(軽圧入クリップ)
今回は初めてチェーンを「カシメ」で繋いでみようと思います。 かしまる君を購入すれば簡単なのでしょうけれど、たまにしかしない作業でそれは無いです。 だけどクリップよりもカシメの方が強度があると言うので出来ればカシメで行きたい。 Amazonで安いカシメ工具 ...
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スイングアームのどうしても傷んでしまう場所。強化ベアリングで弱点の克服。
SRのスイングアームのベアリングの部分は構造的にチェーンのある側の痛みが先に進み、相対的にチェーンの反対側は負担が低くなっています。 写真のシャフトへの熱の入り具合を見るとその事が明らかだと思います。 このシャフトは未だセーフです。 メンテナンスが行き ...
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