取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - TDR80
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プロの整備手帳
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フロントサスOH途中で引き返すの巻
フォークのトップキャップを外したら見えるスプリングストッパー。それをフォーク内で固定するのがピックで指してるCリングです。 ソケット延長棒みたいなので押さえつつフォークインナーチューブを引き上げるとストッパーが下がりCリングを外せました。XVビラーゴのサスで練習していたので案外簡単に作業進みました ...
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2024年1月14日 20:35 ターボぅさん -
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TDR80 リアショック交換
SRX400後期型⁈ の純正リアショックを買いましたので、TDR80に取り付けてみます。 タンクやシートカウルを外す。 リアショックの後ろ側の泥除けも外し、上下のボルトを引き抜き、下側から後方に引き抜く。 外れました♪ ショックの長さとボルトの太さ、上側のカラーの幅は同じです。 けど、SRX400 ...
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2019年6月2日 13:15 F 7さん -
フロントフォーク オイルシール、スライドメタル取り外し
これが勝利の鍵だ‼ （ガオガイガー風に） アストロのオイルシールプーラーを使えば、 スポンッ‼ って取れる。 使わないとどうにもならなかった。 ホンダはこんなことなかったけど。 メタルには片方だけ結構な傷が入っていた。 既に部品は購入済みだから両方とも交換する。 これでやっと塗装に回せる。
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2016年10月2日 20:33 くらパンさん -
TDR８０ Ｒサスペンション 交換 ＳＲＸ６００用
だいぶ前の作業で忘れてしまいましたが、スイングアームにスタンドを掛け、したからジャッキで上げた状態で作業をしたと思います。 スイングアームをつけたままの状態で作業・・・ だったかな？ 用意したのはＳＲＸ６００用 Ｒサスペンション ＴＤＲ８０用と全く同じ自由長です。 写真下がＳＲＸ用です。 左 ...
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2012年6月27日 21:20 さいばさん
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