取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トリッカー
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プロの整備手帳
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[トリッカー]リヤサス交換
セロー250の純正サスを入手できたので交換。 の前にまずは分解清掃。 せっかくなので塗装(笑) というわけで完成。 プリロードは標準の197mmにエア圧は全抜きにセットしました。 上側のボルトはアクセスしづらいです。 ちょっとカッターで切りました・・・ セロー250リヤショックプリロード 最強 1 ...
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2018年4月24日 00:46 -AMD-さん -
リアサス・リンクプレート交換
リアサス買っちゃったｗｗｗ テクニクス TGR TEC-1.1 Performance shock 52,920円 ひぃぃぃｗ こちらもいまは欠品中かな？ DRCのハイリフトリンク トリッカーなら2cm車高UPします 先ずは純正リンクプレート外します 黒いのがDRC シルバーが純正 短い程 ...
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2018年6月29日 22:41 Werdnaさん -
[トリッカーFi] フォークブーツ取り付け
当てずっぽうで購入。 インナー35パイ アウター60パイ 長さ20cm 前回タイヤ交換で苦労したのでRVバケツも購入(笑) 若干不安定な気もしますが使えました(笑) . フォークを抜いてブーツを装着。 ついでに点サビや汚れもさらっておきます。 蛇腹の下側に空気穴をあけ、タイラップで固定。 ちょっ ...
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2016年12月18日 16:45 -AMD-さん -
スッといなしてくれる前足に近づける…
PDバルブなるものが有ると知り、組み付けてみる事にしました。 ダンパーピストンがない構造のフロントフォークに後付け出来るモノみたいです。 フォークを分解します。 この機会にシール類も交換します。 PDバルブにより減衰を発生させる事になる為、元々減衰を発生させていた(？)穴を拡大+追加して余計な ...
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2020年6月7日 01:26 double clutchさん -
セロー250 Fフォーク・Fブレーキディスク移植
4839km 画像はキャブ仕様のトリッカー （えぇ･･･トリッカー2台持ちですｗ） 前後セロー250の足回り （リム・Fフォーク・Fディスク・スイングアーム・リアサス） 知人から購入 セロー250の換えホイール前後2セット フルエキ・各種ガード類・ ハンドル周りフルカスタム 以上で15万円でし ...
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2018年6月24日 17:07 Werdnaさん -
反セロッカー活動
調子に乗った結果、フロントを曲げてしまいました。 フォークに加え、ステムもひん曲がっております。 この機会に中古のセロー250のステムとフォークに換装しました。 ついでにシールとオイル交換。 トリッカーに合わせて黒に塗装。 ステムベアリングも相応に痛んでいたので、この機会に交換します。 上はすぐ外 ...
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2021年5月20日 23:22 double clutchさん -
セロー225 4JGリアサス流用はトリッカー可能か？
トリッカーにセロー225のリアサスを取り付けしてみたのですが...やはりポン付けは厳しいです(＞＜)セローのリアサスは高性能なサスいずれ加工して使いたいと思います。皆様トリッカーにセロー225サスはポン付け不可ですのでご注意を。
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2012年2月25日 23:48 Husｷｭvarnaさん -
反セロッカー活動2
前に合わせて、後ろもXT250Xのスイングアームに入替えます。 取り敢えずばらすだけばらします。 因みにジャッキは使ってません。 馬を左右交互に掛けて浮かせてます。 下が交換するアームになります。 30mm程長くなるようです。 掃除して、グリスアップして組みます。 ショックはセロー250に交換 ...
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2021年5月24日 22:59 double clutchさん -
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