サスペンション関連 - 整備手帳 - トリッカー
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プロの整備手帳
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リア足回りグリスアップ
前回フロントに続きリアのグリスアップです。 この作業直前にリアタイヤ交換もしましたが、これは近くのショップに依頼しました。 通販最安と大差無い価格で工賃も安かったので。 とりあえずバラします。 アクスルシャフトとハブベアリング。 フロント同様シャフトは錆び錆。 ですが、タイヤ交換の際ショップがグリ ...
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2013年6月26日 21:54 たんどりさん -
フロントフォークのオーバーホール
フロントホイールを外す。フェンダー、ブレーキキャリパーを外す。フロントフォークキャップボルトを少しだけ緩める。フォークを固定しているボルト、ブラケットピンチボルトを緩める。フォークを引き抜く。スタンド上のバランスが崩れるので注意報。ミスを防止のためにフォークは片側ずつ作業した方がよいかも。特に初め ...
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2019年8月23日 13:00 koichi20さん -
フロントフォーク分解整備
先週末走り終わってみからお漏らし発見 5月にオイルだけは交換したが… この機会に分解整備をすることにした 注文はWebikeで 早急な発送ありがとうございました ダストシールを外して見たら 漏れてますねー 分解後 全て洗浄してスライドメタル、オイルシールを交換 取り外したオイルシールをマジマジと見 ...
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2018年8月9日 23:12 Mr.Saturnさん -
フロントフォーク油漏れ修理DIY
ヤフオクのコメント通り、フロントフォークの油漏れあり それも、相当ひどい でも、インナーは大丈夫そうだから、とりあえず、シール交換で何とかなりそう まずは、パーツ探しから始めます ヤマハはネットにパーツリストがあって便利です フロントフォーク取り外し 最初にトップのキャップを緩めておいて、フェンダ ...
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2017年4月16日 13:56 CB750RC42さん -
フロント足回りグリスアップ
セローやトリッカーの整備に詳しい某ショップHPによると、メーカー卸のままではグリスアップが甘くあまり良い状態ではないとのこと。 以前から気になっていたので梅雨の暇時間を使って点検がてら整備してみます。 実際の作業もフロントとリア別日に行っていますので整備手帳も分けて投稿します。 まずスタンドに載せ ...
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2013年6月26日 20:30 たんどりさん -
リアサス・リンクプレート交換
リアサス買っちゃったｗｗｗ テクニクス TGR TEC-1.1 Performance shock 52,920円 ひぃぃぃｗ こちらもいまは欠品中かな？ DRCのハイリフトリンク トリッカーなら2cm車高UPします 先ずは純正リンクプレート外します 黒いのがDRC シルバーが純正 短い程 ...
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2018年6月29日 22:41 Werdnaさん -
[トリッカー]リヤサス交換
セロー250の純正サスを入手できたので交換。 の前にまずは分解清掃。 せっかくなので塗装(笑) というわけで完成。 プリロードは標準の197mmにエア圧は全抜きにセットしました。 上側のボルトはアクセスしづらいです。 ちょっとカッターで切りました・・・ セロー250リヤショックプリロード 最強 1 ...
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2018年4月24日 00:46 -AMD-さん -
[トリッカーFi] フォークブーツ取り付け
当てずっぽうで購入。 インナー35パイ アウター60パイ 長さ20cm 前回タイヤ交換で苦労したのでRVバケツも購入(笑) 若干不安定な気もしますが使えました(笑) . フォークを抜いてブーツを装着。 ついでに点サビや汚れもさらっておきます。 蛇腹の下側に空気穴をあけ、タイラップで固定。 ちょっ ...
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2016年12月18日 16:45 -AMD-さん -
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セロー250のフロントフォークに換装
フロントフォークから、油漏れ‼️ オイルシール替えようと、部品買ったけど、前から気になってたセローのフロントフォークがヤフオクで14,900円で出てたので、入札 オーバーホール前提で、シールも交換と思ってたけど、意外と程度良くて、油漏れなし オイル交換だけやることにした 分解してみると、右側だけオ ...
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2018年9月1日 20:30 CB750RC42さん
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セロー250スイングアーム取り付けとニードルベアリング完成出来ず。。じゃ何故書く？w
オークションで落札した中古のセロー250用のスイングアームです。 錆と汚れを落とす為にまずは洗います。 鉄粉取り洗剤なんで紫になってます。 乾燥後、錆をサンドペーパーで落として行きます。 ノーマルの黒か元色のシルバーかまだ決めてない状態で。。。 黒のスプレ ...
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セロー250スイングアーム取り付け完結とフロントフォークオイルシール交換。
スイングアームをセロー250用に交換完了しましたら。 先週スイングアームが長くなったせいで、アクスルシャフトが微妙に入らないで今週に。 チェーンを長くするよりフロントスプロケを小さくすれば安く仕上がるやん！で購入。15丁を14丁に。 さーて、交換だ！とご ...
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