取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - WR250R
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プロの整備手帳
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ＷＲ250Ｒ スパークプラグ交換
元々エンストするバイクですが、ココのところ酷かった！ 見た目スパークプラグに問題はないと思っていたけど、スパークプラグが原因でした。 ワコーズ フエールワンでカブっていますが、電極自体はダメではないと思ってるんだけどなぁ・・・ 前回交換は、新車時のプラグを18000ｋｍで交換。 全く問題なかっ ...
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2020年7月8日 20:11 kpk_cooさん -
WR250R スパークプラグ交換
1か月以上前の話ですが、スパークプラグを純正品に戻しました。 それまでは気になったイリジウムプラグがあってそれを使ってたんですが、気温が下がったらエンジンがかかりにくい事が出てきました。 レスポンスが良かったのですが・・・ バイク屋に報告したら「イリジウム設定でないバイクにイリジウム使うと良く ...
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2022年1月10日 13:18 kpk_cooさん -
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ＷＲ２５０Ｒ イリジウムプラグ交換
新車より１８０００km無交換でした。 NGK イリジウムIX CR9EIX へ交換します。 ピンボケですが、電極はこんな感じ。 レース用とか細いですよね！「細い方が火花が飛びやすい」とか「着火した火の邪魔しない」とか、色んな話がありますが 私はハッキリ分かる体験した事はありません。 電極が半 ...
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2018年3月31日 11:19 kpk_cooさん -
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プラグ交換 純正品 7900キロ
約３年のって初めて交換 結果 黒い・・・アンドサビコイルの塗装面よりサビが出てプラグホールがさびてますね(￣▽￣;) 交換前はエアブローしないと中に異物が入りますね。 交換後は始動性がよくなったかな？
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2013年2月23日 23:04 ドンガメ.m2さん -
スパークプラグ交換交換
交換前のプラグ 焼けは良い感じ。 純正プラグNGK CR9EK 前回2016年7月4日に純正プラグNGK CR9EKに交換し、現在29,257kmまで頑張りました。 ご褒美にNGKイリジウムプラグCR9EIXに交換しました。 【メモ】ODO 29,257km 綺麗なプラグです。 雨の中走ってますが ...
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2018年6月3日 14:14 VEZELNESTさん -
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