エンジン廻り - 整備手帳 - WR250R
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
WR250R スロットルグリップが滑る
スロットルグリップの接着が剥がれたのか？ タイラップを巻いてある辺りが滑る・・・ ホームセンターの接着剤で接着したけど、剥がれてしまう・・・ バイクパーツ屋で専用接着剤を買ってきた。 動く部分を強引にメクリあげて接着剤を薄めに塗る。 おー！動かない！！ さすが専用接着剤。 はみ出た接着剤を除去 ...
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2022年5月15日 22:12 kpk_cooさん -
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内圧コントロールバルブ
シングルやツインで効果覿面といわれる内圧コントロールバルブを買ってみた。 流用品とか使えば数百円らしいけど、面倒なのでメジャーどころのKTM製を購入！ ただ、WRにつけるためには少し問題が･･･ エンジン側とエアクリ側でホースの径が違うので変換が必要 KTM：14.5ｍｍ エンジン側：9.5ｍ ...
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2012年6月17日 17:47 プラすちーるさん -
WR250R ハイスロ化
ZETAのアルミスロットルチューブを装着してみました。グリップを付けると見えなくなるのが残念なくらい良い作りです。 純正(右)と比べるとワイヤーの取り付け位置が違いますね。ハンドルバーやワイヤー接触面にグリスを付けて組み付けます。何となく動きが軽くなったかな。 グリップは再利用しました。ドライバ ...
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2017年12月17日 14:21 カメストさん -
ワンウエイバルブはじめました（冷中華風）ＷＲ２５０Ｒワンウェイバルブ装着（ＫＴＭ純正品）
装着目的は「レスポンス向上」「エンブレ低減」だが、一番の目的は「どうなるか、付けて見たかった」です。 2016/10/25に、「クラッチプッシュレバー オイルシール からのオイル漏れ」で、リコールが出ました。 発生件数は三件だそうです。 話は変わり、私事です。 一年前に、クラッチプッシュレバー ...
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2016年11月7日 10:35 kpk_cooさん -
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ＷＲ250Ｒ ワンウエイバルブ止めました・・・
通勤で乗っていると「あれ？オイルがダメになってる？」と、感じました！ あっこっちに書いていますが「私はエンジンオイルは入っていればエンジンは壊れない！ 基本オイル交換は不要」の考えの持ち主です。 でもエンジンが壊れる状況は分かりますし、感じます。 何十機も、エンジンを壊して直しています。 そ ...
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2017年3月18日 23:34 kpk_cooさん -
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ＫＴＭ純正ワンウェイバルブの点検・掃除
ワンウェイバルブの点検です。 月に1回、分解して掃除しています。 通勤に毎日乗っています。 それが原因か？そんなものなのか？水がいっぱいですね！ 乳化している場合もありますが、今回は水だけでした。 これがエンジンに良い状態なのか？ こんなものなのか？ ワンウェイバルブが原因でエンジン壊すのは ...
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2017年3月13日 22:08 kpk_cooさん
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ワンウエイバルブはじめました（冷中華風）ＷＲ２５０Ｒワンウェイバルブ装着（ＫＴＭ純正品）
装着目的は「レスポンス向上」「エンブレ低減」だが、一番の目的は「どうなるか、付けて見たかった」です。 2016/10/25に、「クラッチプッシュレバー オイルシール からのオイル漏れ」で、リコールが出ました。 発生件数は三件だそうです。 話は変わり、私事で ...
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WR250R スロットルグリップが滑る
スロットルグリップの接着が剥がれたのか？ タイラップを巻いてある辺りが滑る・・・ ホームセンターの接着剤で接着したけど、剥がれてしまう・・・ バイクパーツ屋で専用接着剤を買ってきた。 動く部分を強引にメクリあげて接着剤を薄めに塗る。 おー！動かない！！ ...
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AIS撤去！
最近のマシーンにはお約束装備のAIS。 排気にエアーを送って排ガス綺麗にするやつ。 あれがあると社外マフラー付けたときにアフターファイヤーがすんごいことになっちゃう･･･（経験済み 車検のない250cc、要らん装備は取っちゃいましょってことで撤去♪ 実は ...
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