ヤマハ WR250X

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整備手帳 - WR250X

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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • クラッチワイヤー注油

    クラッチワイヤーにベルハンマーゴールドを注油します。 YouTubeにはビニール袋の一部を切り取って結束バンドで固定する方法などありますが、Amazonで目についた狭所用オイラー を購入。 ベルハンマーは粘性が強いので全体に行きわたるのに時間がかかりました。体感ですが3割ほど軽くなったような気がし ...

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    2023年8月2日 08:47 都立家政さん
  • クラッチレバーショート化

    二本指でクラッチレバーを切ると薬指に当たってすごく痛いので予備のレバーをショートレバー化 ぶった切って 形を整えて塗装 後は交換するだけ

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    2023年2月11日 11:27 ROMEさん
  • 各所締め付けトルク

    カムシャフトキャプボルト 10 シリンダーヘッドストレートスクリュープラグ 28 シリンダーヘッドスタッドボルト 15 スパークプラグ 13 シリンダーヘッドボルト 40 シリンダーヘッドカバーボルト 12 シリンダーヘッドボルト 10 オイルチェックボルト 10 シリンダーヘッド ...

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    2021年10月14日 00:34 ROMEさん
  • WR250Xを手放しました。

    2008年4月に購入し、13年所有していたWR250Xを手放しました。 ここ数年はほとんど乗る機会もなく、整備はしていたので調子がいいけど、経年劣化も気になってきて手放すことを考えていた。 今年はなんだか環境に変化がある年だなと思っていたので手放す決意を決めた。 数日かけてノーマル状態に戻し ...

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    2021年5月16日 19:44 半透明さん
  • ヘルメットホルダー移設

    【取付後】 ブレーキマスター取付けボルトに共締め <良い所> ・元の位置よりも掛けやすい (zero-gのサイドカウルは掛けにくかった) ・コスパよし! <残念> ヘルメットがシュラウド、ミラーに当たるw 【装着前】 前オーナー転倒によるキズあり ヘルメット掛けやすいようにワイヤーつけていた ...

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    2019年11月22日 01:55 torikatsuさん
  • ブレーキレバー、ミラー交換

    【交換後】可倒式ブレーキレバー(3フィンガー) レバー位置を握り易い様に調整してみたが、構造上前側にガタがあるのが気になる。 可倒方向は前側にレバーが倒れるようだが、一発でどっか折れそう💦 色合いはハンドルと合わせてみたので結構満足。 【交換前】DRCブレーキレバー(3フィンガー) 可もなく不可 ...

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    2019年4月22日 08:40 torikatsuさん
  • スタントクラッチ交換

    【交換後】某オクで購入。スタントクラッチレバー。 【交換前】DRCクラッチレバーショート。 単体で比較。 すごく短い。 元のDRCレバーは指3本想定だけど、スタントクラッチレバーは指1本想定? ホルダー部はボルト3本、ストッパーボルトが1本 握った具合で調整します。 純正のクラッチホルダーに付いて ...

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    2019年4月19日 12:58 torikatsuさん
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    2019年4月12日 16:27 N君さん
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    2019年2月13日 17:49 N君さん

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