オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - WR250X
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プロの整備手帳
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ショップによるエンジンOH完成
去る1月26日 高速に乗り約100km離れた以前から気になっていたショップにエンジンを持ち込む。 ココのショップはレースでの持ち込み依頼が多いらしく、納期は未定との事。 しかし、個人的にお任せしたいと冬の間は乗れる事を諦める覚悟で依頼。 後日、ショップから事細かく現在の状態がメールで届き、高価 ...
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2023年10月4日 21:11 kazpy@さん -
エンジン腰上オーバーホール 結末
EGを車体に載せエンジンスタート、歯切れの良くなったエンジン音からは調子が良くなったと思われ満足していると、シリンダーブロックの隙間から冷却水が滲んでいる、、、暫く呆然とし、やり直しを決断。 締め付けトルクが均等でなかったのか？ ヘッド面は軽く研磨し綺麗にしたつもりだが、、、 液体ガスケットを ...
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2023年1月16日 08:52 kazpy@さん -
エンジン腰上組付け その３
続き。 カムをヘッドカバーセット面と合わせます。 （写真の○と点線） この時、クランクは上死点の位置に。 カムチェーンを落とさない様に注意。 上始点の位置は、右側クランクケースカバーの小穴を覗き込み、フライホイールにある上死点マークを合わせて行います。 カムホルダーの締付けは、本体に数字が書いてあ ...
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2018年8月15日 17:10 torikatsuさん -
エンジン腰上組付け その２
【取付前】 燃焼室、EX側が結構汚れている。 ので、清掃します🎵 【清掃後】 少し研磨ッポイことをしてキレイにしました。 紙ヤスリでコシコシ。#１００⇒#３２０⇒#１０００。基本カーボン除去程度でw。 鏡面掛けまでは･･･やれないorz シリンダーとの合わせ面はオイルストーン八の字掛け。 IN側 ...
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2018年8月14日 12:53 torikatsuさん -
エンジン腰上組付け その１
エンジンの腰上を組付けていきます。 ピストンリングは交換するつもりで発注していたので、古いピストンリングの合口スキマを測定。 ⇒0.2mm。全然規定値ですね。 まぁ、交換しますがw 古いガスケットが張付いたままなので、オイルストーンを使い除去。 かけ方は教科書通り、八の字をえがくように！ 次は ...
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2018年8月14日 03:45 torikatsuさん -
エンジン右側組付け その３
さて次は 右クランクケースカバーです。 ウォーターポンプのオイルシールとオイルポンプから出てくる所のオイルシールを交換します。 ウォーポンのギヤをサークリッププライヤーで外して、トルクスボルトを外します。ロックタイト付きなので硬い。 一応ロックタイトが付いていた所は、タップ&ダイスを使ってキレ ...
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2018年8月10日 20:52 torikatsuさん -
エンジン右側組付け その２
クラッチホルダーを使ってクラッチボスを保持。ロックワッシャ、ナットをセットしてトルクレンチで締付けます。７５Nm。 ソケットサイズは２７mm このサイズ持っていなかったので、整備開始時に近くのHODAKAで購入したんですが、結構他のパーツでも使うんですね。 YAMAHAのバイクはあんまりイジっ ...
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2018年8月10日 20:17 torikatsuさん -
エンジン右側組付け その１
クランクケースが組付け終わったので、次は右側の組付けを。 まず、オイルポンプを清掃後組付ける。１０Nm。 基本M6は１０Nmで統一されている様です。 バランサーシャフトを左側から挿入し、キー、ギヤ、ワッシャ、ナットを仮付け。 クランクのドライブギヤをセットするが、バランサーギヤとの位置合わ ...
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2018年8月9日 21:25 torikatsuさん -
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クランクケース組付 その２
クランクシャフトを特殊工具(インストーラー)を使い、ベアリングに挿入します。 写真は挿入後です。 工具セット時にカムチェーンガイド取付けボスと工具が干渉してしまう為、途中にアリモノをスペーサーとして使いました。 ホムセンで売ってるワッシャを、輪投げの要領でシャフトにセットします。 コレまたホムセン ...
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2018年8月9日 08:13 torikatsuさん
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エンジンの腰上を組付けていきます。 ピストンリングは交換するつもりで発注していたので、古いピストンリングの合口スキマを測定。 ⇒0.2mm。全然規定値ですね。 まぁ、交換しますがw 古いガスケットが張付いたままなので、オイルストーンを使い除去。 かけ方は ...
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