取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - YBR125K
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イリジウムプラグCR6HIX
3-4000回転のボコつきに効くかと買ったんだけど効果なし それより700kmそこそこしか走ってないのに古いプラグの角が減ってた どうやらワイはアクセル開け気味で走ってるようだ
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2016年12月5日 01:54 subaruyellowさん -
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プラグとプラグコード交換諸々。
イリジウムプラグを試してみたかったのと冬季の始動性が少しでもよくなればと思い交換してみました。 説明書に、従って加工。 半分元のコードと言う事で効果はお察しですね､､、 一応、交換後の感想ですがシフトチェンジ後などのレスポンスは良くなったような気がします。 気がするだけだと思いますが、元々非力な ...
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2016年6月7日 23:29 バン2014さん -
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プラグ交換
YBRプラグ交換しました。 コード抜いたらすぐにできます。 3000kmぐらいしか走ってませんが、購入した2年前から交換していないので。 10ps程度のバイクなので、普通のプラグです。多分イリジウムにしたところであまり変わらないでしょう。 ODO 16340 ...
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プラグコードを引っこ抜いて、プラグレンチでプラグを交換するだけ 単気筒のネイキッドは楽でいいね にゃぶが乗ってた時に7番に変えてあったらしい とりあえず6番に戻ったことになるね ODOがパァになったので距離は不明
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プラグ交換
点火プラグを交換しました イリジウムプラグも興味があったけど、今回はノーマルのCR6HSAで 近所のホームセンターで税込み409円 黒いゴムカバーを外して交換 プラグレンチは16mm アイドリングが安定した感じ 朝もチョーク無しでかかるかな 14783km
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