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ホワイトツリーの愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2012年11月11日

☆ トヨタ純正バックカメラのハーネス(コネクター)確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
・先日ナビのバックカメラのハーネスを確認していましたら、ある事に気がつきました。

・忘れない内に記録しておきます。

・当方の車両にはトヨタ純正ナビNHCT-W54が付いておりますが、当方が自分で付けてバックカメラも自分で取り付けして不自由なく使用できております。


・ちなみにガイドライン出し方の情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2118510/note.aspx
(ガイドラインのない車両はナビで設定しないと出てきません)
2
・そのハーネスを見てみますと、写真のような配線の色となっております。

黄:映像信号(+)
赤:カメラ電源 (+6V)
白:映像信号(-)
黒: カメラ電源(-)

となっておりまして、NHDT-W53と同じ仕様となっている事は分析済ですが、トヨタ車は全て同じと思っておりました。
3
・先日の整備手帳でも掲示していますが、ご覧の配線になっていると思います。
4
・続いてこのバックカメラのハーネスは、ちょっと色の配列が違っております。同じメーカーでも違うんですねぇー・・・。

・ちなみにこちらのハーネスは同じくトヨタ純正でNHDT-W57より取り外した物になります。
5
・画像4を方向変えて書き出してみましたがこんな感じです。

・対角線の黄色と黒色の配列は同じですが、白色と赤色の対角線が入れ替わっております。

 1.黄:映像信号(+)
 2.赤:?
 3.白:?
 4.黒: カメラ電源(-)

 色から言いますと赤色がカメラ電源 (+6V)で白色は映像信号(-)になりますが、NHDT-W57本体を持っていませんので、当方ではよう確認しません・・・。m(_ _)m

・なんか不思議・・・・。(笑・・・)
6
・こちらのカメラがNHDT-W57に付いていたカメラですが、よく見てみますと、ハーネスのナビ側は約10センチと短いのが分ります。
7
・このハーネスは3端子接続点までが約15センチと短いので、やはり白色と赤色が配線が入れ替わっているように見えます。

・ハーネスが短いので変換カプラーのようにも見えますが、残念ながら定かではございません・・・。
8
・3端子接続部はこのようなカプラーになっています。

・下側のカプラーがナビより出てきている配線で上側がカメラ側のカプラーです。

・左 (-)
・中 (AV+)
・右 (+6V)

になりまして、(-)は共通のようです。

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