ロードスタークーペ画像素材2

マツダE&T！
ちょうど2003年頃にフルレストア&ライトチューンしたNAを台数限定で販売してましたよね？
今のNB購入の際に、どっちにしようか思いっきり悩んだ記憶があります。

通勤に使うこともあり、当時はNBに軍配があがって今に至るわけですが、あのときそのNAを選んでいたらまた違ったロードスターライフだったんでしょうね。

そうそう！

リフレッシュビークル「Roadster」黄色バッジ仕様、30台限定です！
あれこそ、外見NAで中身NBという、ある意味究極のNAなんですよね・・・販売は瞬殺だったそうです。
あれ、今乗っていたら勇者だと思いますよ！本物は一回も見たことないです・・・！

ちなみにE&Tはマツダスピードバージョン（NB、RX-8）やM’S Tune（NC）なども仕上げているんですよね！

最後のshotはカッコいいですね♪
リアの窓ガラスが四角になっているせいか、なんとなくポルシェに似ているアングルですね(^-^)。

角度のせいもあるのでしょうが、めっちゃリアフェンダーにボリュームがあるように見えますしね！

最後の5ナンバークーペ、そのサイズにこの抑揚を入れる技が素晴らしい！

僕も最後の写真、すごく好きです。
部屋に飾りたい( ^ω^ )
いやはや、素晴らしいレポートです。
クーペ、欲しくなっちゃいました。

すでにお気づきかもしれませんが、NBクーペの限定車は「ライトニングイエロー」なんですよ！

欲しくなっちゃった・・・じゃなくて、手に入れる義務があるのです！期待しています！

初めまして、ブラックR31と申します。貴重なレポート拝見させていただき感謝いたします。
タイプAを実車も見ずにセカンドカーとして買ってしまいましたが、目立ちすぎて行動範囲がばれるのですが、幸いにも大分にはもう一台居ますのでそちらではぐらかせています。（昨年１１月までは３台居ました）

コメントありがとうございます！
ウルトラ貴重なクーペAをお持ちで、とても羨ましいです！

行動範囲といえば、ロードスターは最近個体が少なくなってきているので、変わった色だと一発で素性がバレるという・・・それもまた良し、ですが！