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CUSCO(クスコ) ドライブシャフト遮熱板の評価・評判・口コミ
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トヨタ86koukiのカスタマイズです。クスコのドライブシャフト遮熱板を装着しました。高負荷連続走行時におけるマフラーセンターパイプ熱害を遮断。耐久性を向上させて、ドライブシャフトトラブルを最小限に ...
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遮熱グッズにハマってる訳ではありませんが・・・ みんカラでも定番?のパーツを買ってみました。 高負荷連続走行時におけるマフラーセンターパイプ熱害を遮断し、インナージョイント内のグリス性能低下を抑え ...
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ドライブシャフトブーツの遮熱板を、1ヶ月点検時に取り付けました。 予防保守パーツなので、すぐに効果があるものではないですが、長く乗りたい車なので(笑)
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お世話になるGR Garageのイベントで購入。 86はノーマルマフラーレイアウトの場合、ドライブシャフトの直ぐ下をマフラーが通るのでシャフトが熱せられがちになります。中のグリスが熱せられて大変なこ ...
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これでクスコが全日本ラリーで ドラシャトラブルが 激減したようです。 ODO:10168km。
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オイル交換のついでに取り付けをお願いしました。
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こちらも衝動買い。 長期的に有効でしょう。 取り付けはDIYにて。 遮熱板にサーモブロックシートを貼り付け、 より遮るように強化。 リアは締め付けトルクが低く、施工は簡単です。 フロントはミッ ...
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マフラーの熱でドラシャが痛むらしい?ので… まぁ普通に乗る分にはそれほど必要では無いかも知れませんww 値段はそこそこ取り付けは簡単でした〜
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BRZのお熱対策第3弾 ドライブシャフトへのマフラー熱でのインナージョイント内のグリス性能低下を防止の為に導入。 ドラシャをパァにすると高いですからねぇ~。 予防策ですね。
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転ばぬ先の杖…的な ドライブシャフトトラブルはまだ起こしていませんが、トラブル防止目的で着けました。 遮熱板+マフラーバンテージ巻き これでトラブル発生しなければいいなぁ 取り付けも簡単で何か ...
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エキパイとドライブシャフトジョイント部が近いので取り付けました、クスコによるとこれで86ラリーカーのドライブシャフトトラブルが激減したとの事、まあ保険的に装着しましたが、レイルの補強バー外さないと着 ...
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以前ジムカーナで車を滑らせて遊んでいたら、常に高回転でエンジンをブン回している状態だったのでドライブシャフトのブーツが溶けて千切れてしまい、ドライブシャフトを下して交換とゆう事態になりました。 キャ ...
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すべては予防のため。 ドラクエでもボス戦は、フバーハとかスクルトとかマホカンタとか使う派です
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クスコ製の86&BRZ用 ドライブシャフト遮熱板です。 購入価格は送料込みの金額です。
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車購入後5年経っての取り付け😅 今更意味があるのか若干疑問はありますが、効果があると信じて取り付けしました。 取り付けは少し苦労しましたが無事装着できました👍
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破れていたドライブシャフトブーツはマフラーのすぐ近くだったので、熱害だったのだと思います。 遮熱板を取り付けました。
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定番のトラブルと避けるために導入。
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