KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bitの評価・評判・口コミ

GT box bit

4.07

(206件)

レビュー一覧 206 (総件数:206件)

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  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    14

    チタン風テールが嫌だったので購入。 あまり変わらないですね。気持ちうるさくなったかな?

    ゆたぱん (パーツレビュー総投稿数:15件) 2020年12月16日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    13

    触媒とフロントパイプはそのままに テールのみ交換。 サイレンサー外すと気持ちよく吹けあがります。 がっ、ご近所ありますし通勤使用では 外す場面はないですね。 MRワゴン用をジャンク扱いで購入しました ...

    まっつん@PE52 (パーツレビュー総投稿数:8件) 2020年6月7日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    7

    前のマフラーが真っ二つになったため買いました。 五月蝿いです。 地上高は僕のミニカは車高高いため大丈夫ですがそのうち上げます。

    タメぐち (パーツレビュー総投稿数:37件) 2020年3月11日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    10

    爆音です(笑) 良い音しますよww

    ヘルニア自由人 (パーツレビュー総投稿数:84件) 2020年2月12日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    10

     昔から密かに憧れていた“柿本マフラー”!たまたま近くの中古カー用品店で見つけたコイツは、実はH81WのeKワゴン用!!  で 、そのお店に取り付けもお願いして、ウチのターボ無しeKアクティブに装着 ...

    なあなあパパ (パーツレビュー総投稿数:19件) 2020年1月19日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    10

    斜め出しマフラーが欲しかったのです。 Twitterにてフォロワーさんから譲って頂きました。 中間タイコのないこの子にとってはただの煩いマフラーでしかありません。ただブーストはレガリスよりも若干 ...

    しみを (パーツレビュー総投稿数:29件) 2020年1月15日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    6

    【再レビュー】(2019/08/19) 厳密には、買い直しですw また柿本に戻ってきたのは、性能面や音が良かったからです。 しかし、以前の個体は程度が悪くて・・・・。 自分は柿本とは相性が悪いら ...

    (パーツレビュー総投稿数:197件) 2019年8月19日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    7

    RAプレオ用を流用取り付けしました。みんカラの先輩ステラ乗りの方を参考に、バンパー加工も辞さない考えでしたが加工無しのポン付けでした( ゚д゚ ) センターが純正なので音量は控え目ですが踏むとそこそ ...

    ふっくんverR (パーツレビュー総投稿数:11件) 2019年8月13日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    14

    フジツボレガリスKの次に付け替えたマフラーです。 砲弾型マフラーを付けてみたかったので装着しましたが、音うるさすぎました・・・( ̄▽ ̄;) サイレンサーを付けてもあまり変わらないので、レガリスKに戻 ...

    かん@ (パーツレビュー総投稿数:3件) 2019年7月29日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    12

    sohcでもうるさい! RXRは、もっとうるさかったです。 低速トルクは落ちますが高回転の伸びはいいですね。

    どっとー (パーツレビュー総投稿数:1件) 2019年6月27日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    8

    エンドのみ交換。 性能を捨てて音を手に。 はっきりゆーて遅い、でも音がええから乗っていて気持ちが良い。

    nao-.-v (パーツレビュー総投稿数:11件) 2019年1月12日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    25

    規制前の廃番マフラー。パンチングとウールのみで消音しているのでほぼストレートです。トラストのマフラーと比べると低速トルクが上がりとても乗りやすくなりました!(地上高も上がりました) フロントパイプと ...

    森山直太朗 (パーツレビュー総投稿数:28件) 2018年12月1日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    14

    来た時についてたマフラーが、見た目はかなり爆音そうなのに音量は純正くらいだったので嫌気がさして変えました(*'▽'*) 柿本box bit 音は大きくなりましたがまだまだ満足できません(*'▽'*) ...

    hig. (パーツレビュー総投稿数:5件) 2018年7月19日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    27

    アイドリングは凄く静か 踏むとかなりいい音になります 抜けはまあまあです

    kotozakura (パーツレビュー総投稿数:2件) 2018年5月4日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    10

    装着車両:RS A、F Type-Sと受け継いだマフラー。 自分とPLEOの歴史の証人。 サイレイサー入り 高速域の抜けが若干悪くなるが、中速域の使い勝手が向上。 音は、聴いての通り。 バフバフ

    TA-RA1 (パーツレビュー総投稿数:4件) 2018年3月4日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    4

    装着車両:RS A、F Type-Sと受け継いだマフラー。 自分とPLEOの歴史の証人。 サイレイサー無し 高速域の抜けが気持ち良い。 そして、うるさい。 嫌いじゃないけど、うるさい。 近所迷惑 ...

    TA-RA1 (パーツレビュー総投稿数:4件) 2018年3月4日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box bit

    23

    キューブ用を装置したのですが良く下回りを擦るので外してしまいました。

    ScorpionWolf (パーツレビュー総投稿数:156件) 2017年12月7日

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