NUTEC(ニューテック) ZZ-31 75W-85の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 293件 (総件数:293件)
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119
FK8のシフトフィールはFF車最高! と絶賛されていますが・・・ 自分的には ニュートラルから前後のストロークが違って違和感 セレクトストロークが広くて、レバー剛性も不足してるし 各ギアへの吸い ...
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24
デフオイル交換 フロント:1.5L リア:0.8L 馴染みが期待できるエステル系のオイル。 純正よりやわらかいオイルなので、次回早めに交換して汚れ具合をチェックして、効き目を確認したいと思います。
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12
エンジンオイルと同時にミッションオイルも交換しました😃 聞いたところそこまで汚れてないとのことだったのでまだ距離伸ばしても大丈夫そうです👍
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48
過去の愛車達にも必ず投入してきたブランドNUTEC。 今回トランスファーとリアデフに使用しました。 ビルシュタイン換装後、旋回能力が上がっているため駆動系にもそれに見合うオイルを選択。 過去の愛車 ...
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31
デフ、ミッション両方交換
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3
NUTEC(ニューテック)ミッションオイルです。 熱には滅法強いそうです。 純正オイルより少し硬いと聞いてましたが、 しばらく走行したら、馴染んできて違いが出てきました。 オイルが温まるまで、少 ...
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1
ジムカーナに合わせて交換しました。 以前は純正を使ってましたが、朝イチの入りは良い反面、1速にシフトダウンする際に回転数を合わせても入りづらかったり、ギア鳴りしやすい感じでした。 ZZ-31を入れて ...
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ショップ(アクロス)の勧めで、ZZ-32(80W-120)を0.5リットルとZZ-31(75W-90)を1.8リットルで混合して使用しました。使用環境は、週末のドライブ(峠道など比較的ペースのはやい ...
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交換後100キロM前後で、全速ギヤの入りがよくなる。リバースへ入れる時のギヤなり改善。 エステル系ベース。 油温変化による性能は、町乗りでは問題なし。 サーキットでは不明。
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少し硬すぎるようです。冷間時にミッションメインベアリングから音が出ているようですが、1分程度で消えます。 ただし、新車時の純正オイルから少し出ていましたのでこの車両の異常である可能性が高いです。(め ...
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初ニューテック。超鈍感な自分にもシフトフィーリングの違いがはっきり分かりました。 今までのカチャカチャからヌルっとした感じ(表記が微妙?) とりあえず良い感じ!
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ミッションオイル交換は2回目です。純正を使用してましたが今回は違うのをって事で皆さんのインプレを参考にさせてもらいNUTECにしました。ギアの入りはかなりいい感じです。
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4
車検と同時に。 相変わらず冷えてると、渋いです。 この上なく渋いです。 カッチリ感は出てますね。 歯車しっかり噛んでますー❗的な。 好きな人と嫌いな人がハッキリ別れそうなオイルです。自分は好き ...
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前回の初交換時はNUTEC NC-70を入れましたが、正直かなりお高いので 今回はワングレードダウンしてZZ-31をチョイスしました。 それでもデイリーユースのスイスポにはオーバースペックかも知れ ...
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エンジンオイルと同時に購入。 フラッグシップを買いたかったが、やはり高い。 NUTEC初めてなので、これでまず試してみます。 インプレは後日。
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メーカーHPより ニューテックテクノロジー&製品コンセプトのままに開発された インターセプターギアオイルシリーズは、 手軽に頂点のフィールと性能を体感できる新感覚ギアオイルです。 従来のストリート ...
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これで寒い日の4→5変速も安心らしい…
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