日産(純正) N1ウォーターポンプの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  カム、カムプーリー、タイミングベルト交換のついでに導入です(._.)φ 純正とは、羽の大きさ枚数が違うようです。 おもに高回転でのキャビテーション予防でしょうか。 購入価格は部品単体の値段で ...

  ほんちゃんR34 （パーツレビュー総投稿数：59件） 2016年3月16日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  日産(純正)

  Take-BNR32 （パーツレビュー総投稿数：133件） 2015年12月30日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  2回目の交換ww カップリングファンとポンプが 一体になったので交換です！

  ゆき LA600 （パーツレビュー総投稿数：51件） 2014年12月22日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 タイベル交換と同時に交換。 【満足している点】 純正と違って気泡ができにくく安定した信頼性に満足してます。 【不満な点】

  Black34 （パーツレビュー総投稿数：76件） 2014年12月7日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 せっかくエンジンを降ろしたのでついでです。 【満足している点】 【不満な点】

  ヨギ@BNR （パーツレビュー総投稿数：77件） 2014年10月23日

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  日産 ステージア

  あまり効果はわかりません…(･･;)

  復活なんちゃって26 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2014年7月20日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ノーマルラジエターとローテンプサーモで町乗りも全く問題なし♪

  銀@33R （パーツレビュー総投稿数：26件） 2014年6月3日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  N1ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ(2機目用) 組んでもらった時点で、装着されてました。 羽の数が標準より1枚少なく、その代わり大きくなっています。 高回転時に、泡立ちしにくくなっているらしいです。

  fujisuke （パーツレビュー総投稿数：181件） 2014年4月6日

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  日産 スカイライン

  RB26のN1ウォーターポンプです！26純正と比べてインペラの枚数全然違います！あと、取り付けボルト穴が長穴で要加工となります。自分は友達に溶接盛ってもらいました。 高回転時のキャビテーション防止に ...

  h1de8 （パーツレビュー総投稿数：25件） 2014年1月28日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  タイベル交換時に交換しました。

  フタキワＲ （パーツレビュー総投稿数：65件） 2013年9月22日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  これもまた、自分には過ぎたるパーツかもしれないですが。 後々のエンジン載せ替えを考慮して選択。

  Kaiserburg （パーツレビュー総投稿数：76件） 2013年9月7日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  オーバーホールついでに組込み。 取付けには長穴を埋めないといけないのかなーと思っていたのですが主治医の㊙取付により無加工で装着。 もちろん漏れは無しです。

  板金王様 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2013年5月2日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [6]

  去年の４月、タイミングベルト交換時に、一緒に交換しました！ にゅるはN1エンジンなので、ウォーターポンプもN1用です！ 羽の数が標準より1枚少なく、その代わり大きくなっています。 高回転時に、 ...

  skyline7950 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2013年1月14日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  カム、タイミングベルトを交換するついでに交換。まだ58000キロですが消耗品なので早めの交換。

  you@R （パーツレビュー総投稿数：110件） 2012年8月26日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  カム交換の際に合わせて交換 低回転時は流量が少ないそうですが、特に気になったことはありません。

  FN （パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年7月5日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ＪＵＮのショートブロック付属品

  ちのっち （パーツレビュー総投稿数：118件） 2012年6月24日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  今の所、街乗りなので効果が分かりません（汗

  ★☆Meister☆★ （パーツレビュー総投稿数：54件） 2012年6月17日

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