DENSO(デンソー) IRIDIUM POWER IK24の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 119件 (総件数:119件)
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6
【総評】エンジン組み直してからどうも焼け過ぎ、ノッキング気味で燃調で誤魔化してましたがいまいちパワーが出てないんで季節的にも暑くなってきたんで熱価を1つアップ、IK22からIK24(純正はIK20) ...
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3
CPUインストールに合わせて、熱価を一つ上げましたが効果のほどは、良く分かりません…汗
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11
【総評】 これまでIK22Gを使うことが多かったけどECUを換えたら電極に白いブツブツが出るようになったので熱価を上げました。 【満足している点】 NGK製と比べて吹け上がりが軽い気がします。 ...
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21
【総評】 【満足している点】 安い。 振動が減る。 トルク上がる。 【不満な点】 整備性悪い
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暫くの間NGKのプレミアムRXプラグに浮気していましたが、交換後5000km程度で失火を起こしたので、デンソーに戻りました。
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1
中古で車両を購入した時からそのままだったプラグを交換しました。 チューニングECU、抜けの良いマフラー、社外エアフィルターで夏!の組み合わせで純正の7番はありえないと思うので今回の交換に至りました ...
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2
変速のノッキングがひどくなってきたので試しに交換。プラズマダイレクトとの相乗効果かもしれませんが、出足がかなり良くなりました。雪の時期に交換するもんじゃないって思ったくらい(笑)。ノッキングも今のと ...
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OH後、純正エアクリ&純正マフラーでも焼けすぎだったので7番→8番にしました。
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3
前回と同じ デンソーの イリジウムパワーです。 IK24 8番相当です
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1
前回の車検で交換を薦められたため交換。 前回より3万キロ走行したのでギャップが開いているようでした。 どちらかというとNGK派なのですが、前回着けていたSPOONの感触がよかったので、 それと同 ...
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2
最近、チューニングがちょっとずつ過激になってきた為、プラグの番数を8番に変更します。 デンソーのイリジウムプラグを使用するのは、トレノ以来です。 NGKが無難だという考えが最近ありますが、8番だと超 ...
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1
純正からの交換 BOSCH VW AG F6KPP332Sが装着されていた。 これはDENSOのIRIDIUM POWERでの対照品はIK20かVK20らしい。 NGKの6番相当かな? http:/ ...
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6
なーんか最近始動性が悪かったので、プラグを点検しみました。 純正の白金プラグがついてましたが、真っ白々。 一応、電極さわらないようにそーっと汚れ落として戻してみました。 始動性は問題なくなりました ...
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1
一本¥1,000に釣られ、ヤフオクで。 もちろん新品で。 エンジンオーバーホール、インタークーラー交換、プラグコード交換、ポート研磨と同時なので、体感もクソもないことでしょうww
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V9110-5310 IK24 8番手相当 ECUセッティングに合わせて交換。 冬場なので7番手品と悩みましたが・・・ 交換後は感動の一言(笑)
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1
社外のECU使ったりするのと、比較的回すと思うので1番アップの8番にしました。
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3
エアクリ変えたのでプラグも交換 価格は1台分+工賃
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