SACHS(ザックス) Super Touringの評価・評判・口コミ

Super Touring

4.18

(40件)

レビュー一覧 40 (総件数:40件)

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  • SACHS Super Touring

    3

    約9万キロ無交換の純正オイル漏れショックをリプレース。 街乗り用途でショップのおすすめは、 ヴァルタン白 ザックス KYB 1本の価格でザックスやKYBが4本買えてしまうヴァルタンは除外。 ザッ ...

    かめた. (パーツレビュー総投稿数:23件) 2014年2月23日
  • SACHS Super Touring

    1

    2009年に取付けました。 アイバッハのスプリングとセットで装着しています。 現在、取り付けから4年以上経ちますが、ヘタリはありません。 そこそこ硬めの足になり、ロール、ふらつきが少なく、安定 ...

    VOLVOオーナー (パーツレビュー総投稿数:25件) 2014年2月16日
  • SACHS SUPER TOURING

    7

    リアのみオートレベライザーキャンセルのため、H&Rサスペンションキットのショックアブソーバーに換えていたため、フロントも合わせて交換。 これも結構前に換えてました。。。

    taro商会 (パーツレビュー総投稿数:18件) 2013年10月4日
  • SACHS Super Touring

    アメリカから取り寄せ。円安が進んでいましたが、送料込みで四万円弱でした。 おそらく新車時から一度も交換されていないと思われる状態から交換したので他の製品との比較は出来ません。 ぶわんぶわんしていた ...

    twingo7 (パーツレビュー総投稿数:22件) 2013年3月26日
  • SACHS Super Touring

    7

    走行10726km時点で、オイル漏れでご臨終になった純正オイルダンパーからザク脚に交換。 バンプラバーとFサスは流用ですが純正に近い乗り味で、当分はシャキッとしてくれそうですよ。 ショック×4本と ...

    良206 (パーツレビュー総投稿数:86件) 2013年3月3日
  • SACHS Super Touring

    1

    車検前に車高を上げておきたくて、Fコイル化&ハイロー入れるついでにショックも変えました 以前はラバーコーン&VALTAINガスタイプでしたけど それよりはピョンピョン跳ねる感じがなくなりました 純正 ...

    碧い弾丸 (パーツレビュー総投稿数:28件) 2012年9月23日
  • SACHS ツーリングショック

    1

    10万キロ走行し、ヘタってきたので交換。 純正よりもしっかりした感じで突き上げ感もなく正解かなと思います。 まあ、峠やサーキット走る車ではないので純正でもよかったんですが、やはり個性が無いとね♪

    じゃけんのー (パーツレビュー総投稿数:5件) 2012年5月3日
  • SACHS スーパーツーリング

    2

    ノーマルの快適な乗り心地が好きなので、純正同等品でリフレッシュ

    デ ニーロ (パーツレビュー総投稿数:78件) 2012年4月7日
  • SACHS スーパーツーリングショック

    1

    現行のSACHSのページには掲載されていませんので、 既に廃盤となっているか、型式変更だと思います。 前オーナーさんが経年劣化から交換したであろう、スプリング&ショックセット。 前後共に交換して ...

    ◇まっと◇ (パーツレビュー総投稿数:11件) 2012年3月10日
  • ザックス スーパーツーリング

    商品:品番:313 196 (左+313 197 右+313 199) ザックス スーパーツーリング MCC スマート FOR FOUR 1.3/1.5 454 031/032 スポーツサスペ ...

    ちまりもの (パーツレビュー総投稿数:61件) 2011年11月11日
  • SACHS  Super Touring ショックアブソーバー

    3

    純正置き換え式/純正同形状の至って真面目な普通のダンパー ドイツというお国柄を信じて精度を期待。 おそらく伸び縮みの各減衰値やストローク量もデフォルトのKYBと同一と思われます。 組み合わせる ...

    仮面ライダー21号 (パーツレビュー総投稿数:63件) 2011年3月3日
  • SACHS スーパーツーリング

    ショックアブソーバー アッパーマウント ダストブーツ バンプラバー スプリングシム へたったショックから交換したので、 フワフワ感が減少しスポーティな感じになりました。 今は少々ゴツゴツ感を感じ ...

    まっちまっちょ (パーツレビュー総投稿数:15件) 2010年12月8日
  • ザックス スーパーツーリング

    すでにヘタってしまった純正ショックから交換しました。 ヤフオクで激安購入だったんですが、ブランドがブランドだけにいい仕事してます。 (ザックスと言えば、フェラーリF1と一緒ですよ!) 性能的には ...

    ミニモ (パーツレビュー総投稿数:14件) 2010年11月20日
  • ザックス  スーパーツーリング

    AMGからノーマル(ザックス)に戻しました。 リペアキットに入っていたブッシュの厚みを見てビックリ。 交換後はしっとりとした乗り心地に

    951and968 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2010年10月18日
  • SACHS SuperTouring

    ノーマル足で64,000km、街乗りからサーキットまで走ってきましたが、さすがにバタつきやロール時のぐらつきが気になってきたので交換に踏み切りました。 最初はビルシュタインにする予定だったんですけ ...

    ミズン (パーツレビュー総投稿数:19件) 2010年7月28日
  • ザックス スーパーツーリング

    1

    購入時に着いてました。 アイバッハとの相性は悪く無いと思います。 スパックスとの組み合わせのセットもザックスです。 最初のショックは、ザックスから表彰されても良い位にスカスカになるまで使いました ...

    御隠居G2 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2010年7月10日
  • SACHS スーパーツーリング

    アッパーマウント・ベアリング、バンプラバー・ブーツのセットで交換。 スプリングは流用。 走行期間12年11ヶ月、走行距離109800キロ 外したショックのオイル漏れ無し。 ブレーキングでのノーズダ ...

    うさこ@山口 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2010年6月17日

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