TAKE OFF(テイクオフ) マジックタンク 汎用品の評価・評判・口コミ
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機械式ブーストコントローラとして使用。 本当は最短距離で配管した方が良いのですが、この位置であれば、別途アジャスターケーブルを用意しなくても、インナーフェンダーを捲るだけでブースト圧を調整する事が ...
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スペーシアカスタムのオーナーさんが中古店で購入、自身の車両に使用したがブーストの立上がりはよいがトルクがないという謎現象になったため、ウチに提供された品。 ウチのh56aにつけるとしたら、 まず燃 ...
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某オークションで汎用マジックタンク本体のみ購入しました。ホース類はダイハツDにて手配。 取り付け方法は、みんカラを参考にし30分で終わりました。調整は記載通り2回転くらい スタートのモタつきが ...
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多分レスポンスが変わった気がします!
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降臨! 以前、「えお」さんより 他パーツレビューのコメントにて この商品の紹介を伺っておりました 自分でもどんな物かを検索 何となーく良さ気な感じの商品です また、みんカラにて同製品の整備手帳 ...
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ライトチューン その2 高価ですが、買いました(笑) 届いた時は、調整ネジが少し空いてましたが全閉で試走〜...速くなってるし、乗りやすい( ̄∇ ̄) その後、2回転程緩めて試走〜‼️ 良い感 ...
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Forgeの強化アクチュエーターに続き、マジックタンクも装着。 調節ネジ全閉でNAの様な滑らかな加速だがダルい。 開けすぎると今まで通りパーシャルスロットルで息継ぎ。。。 強化アクチュエーター ...
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Forgeアクチュエーター装着に伴い、デメリットを補うため先人のレビューを参考に装着。 以前のハンチングが嘘のようになくなり想像以上に良い❗ 付けて良かった~😄
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TAKEOFFさんより、販売されているマジックタンクを取付けました。 取付はソレノイドバルブ(VSV)ユニットのIN側のホースに割り込ませるだけのお手軽使用。 汎用品なので、ひとまずの所に取り付け ...
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安かったので導入いたしました。純正ブースト圧が0.8から導入後1キロまでかかるようになりました
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テイクオフ マジックタンク。 みやんRさんの人柱実験結果、FORGEのアクチュエータとの相性が良いそうですので、早速購入。 効果は スムーズで鋭い加速を実現! 全域でパワー・トルクアップ! ターボ ...
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ターボ車の多くは「VSV」と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。しかし「VSV」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小 ...
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マジックタンクです 効果があるのかよくわかってなかったりするのですが、ネジ緩めてブースト1k超えたので良しとしてます。
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キャスト君パワーアップ計画第2弾、マジックタンクです。 VSVチャンバーにブースト圧調整機能を追加したもの。 【取り付け】 チューブを繋ぐだけか~簡単じゃん!と思ったが予想外に苦戦を強いられる事 ...
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汎用品で激安価格‼️笑笑
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デイズでパーツレビューを拝見し、取付けられないかと思い購入。特に問題なく取付けできました。(メーカーさんのブログに取付け記事が掲載されていたので、それを参考に取付け) 今までより出だしがスムーズに ...
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エアクリーナー変えてることもあってか、加速時にシュルシュルシュルみたいな音がするのがイヤでマジックタンク導入! 本体しかない中古品でしたが、ステー等を用意して取り付けました。
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