326POWER(ミツルパワー) マジバネの評価・評判・口コミ
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27
車高が下がらない為に導入しました! 色々ある中から326を選びました。決めてはSwiftバネだったからです! レートの種類も豊富で選べたので✨ 参考までに4インチ12kです 9572km
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3
元の車高調のリアバネが沈み込み激しく バネレート稼ぎで交換12k導入した。 これで良い塩梅で沈まず快適な走りに 個人的に丁度の硬さに感じます。
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またまた酔った勢いで発注しました😵💫 リヤのレートアップが思いのほか気持ちいい結果となり、ついでにフロントもという事で326のマジバネを選択。 326らしいピンクとかミドリは年齢的に辞めました ...
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2
ID63 H100 20Kです。 以前よりバネレートアップしてみましたが、アローズがよく仕事してくれて前より乗り心地イイです!
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8
マジバネが在庫限りのみとのことだったので、 のちのちアームなど入れた時に使う用で購入✨ 現状に一度組んだけど、 ノーマルアームには硬い💦 F ID65 160mm 18k R ID65 120 ...
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17
BLITZ純正バネだと下がりきらなかったのでマジバネ100mmの7kとヘルパースプリング(マジバネ)60mmを入れました
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40
車検終わったんで ようやく装着。 アッ◯ガレージWEBたまたま観てたら、未使用品で安かったから 試しなんで7k… ただH120だったんで どうかな?と思いましたが H60のヘルパーと326POW ...
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25
車重とストロークの問題で、ある程度バネレートを上げないと突き上げが激しいスペーシアカスタム。 ですが、単にバネレートを上げると、今度はゴツゴツ感が・・・。 そんな時に有効なのが、ヘルパースプリング ...
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37
またまたスプリングwww 今度はマジバネのID62-63 H100 6キロです。 ピンクも考えましたが無難なゴールドに(笑) MAQSの同サイズと比べても荒巻なのがポイント。 今回はJICの ...
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16
ID63(62-63兼用)H160 6k ピンク やっぱ吊るしのままの乗り心地に不満が… 乗り心地改善の為交換😌 フィットに入れたSwiftで良さを体感していたので、キャストもSwift入れた ...
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23
ID63 h100 32k Green
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1
こちらもフロントがこれ以上下げられなかったのでヘルパースプリングと一緒に導入。 さすが326powerのマジバネ。 乗り心地がとても良い。 あと見た目がかわいい。 ID65-H120-18k
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30
車高調替えたら笑えない乗り心地になっちゃったので、とりまリアだけ交換。 付いてたバネが150mmでレート不明で、ストローク稼ぎたかったので180mmの4kgに。 326パワーとswifの共同開発品で ...
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29
追記 BLITZのノーマルからの変更ですが 硬さはそんなに感じません。 6キロ 4本 ID 62~3 200と120です。
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26
乗り心地向上の為購入。 街乗りも高速域でもかなりしなやかな乗り心地になりました😊
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5
車高調組み換えました。 F 8k→24k R 6k→20k にしました。 変なとこで擦らなくなったのと下げ幅が広がったので最高です
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14
H160 ID62-63 32k 前の38kじゃちょっと硬かったからソフトに☺️
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