日産(純正) ER34純正キャリパーの評価・評判・口コミ

画像提供元

日産(純正)

ER34純正キャリパー

4.50点

（102件）

この商品のパーツレビューを投稿する

レビュー一覧 101件（総件数：101件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

8

日産スカイライン

特に不具合があった訳ではありませんが、新車外しのキャリパーを衝動買いしてしまったので交換しました。付属していた純正ローターと純正パッドも同時交換し非常にスムーズなブレーキになりました。 2019 ...

kazu_ER34 （パーツレビュー総投稿数：128件） 2019年8月14日
8

日産シルビア

ブレーキパットの特性で効きを変えれるので純正流用！純正ブレンボよりオーバーホールが安い！オークションで１万キロ使用の極上品が４万で出品されてたので購入♪ 安いやつになると２万以下(だいた ...

いまま（パーツレビュー総投稿数：84件） 2012年1月19日
8

日産スカイライン

怖いぐらいNAのブレーキは効かなのでターボ用の対抗キャリパーを流用しました！ BNR32の標準キャリパーが一台分持っているのでそれを使おうかと思っていましたが格安でER34のキャリパーが手に入った ...

サンチーノ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2023年11月29日
7

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ブレーキ強化着手 O/H前提 2013.03.14　購入 2013.03.16　到着 2013.04.12　取付ブラケットボルト径が、ER34はM14のためM12の、ナットキットが必要です。 ...

來　福＠川越魂（パーツレビュー総投稿数：199件） 2013年3月14日
7

日産グロリア

ER34ブレンボ仕様です。ノーマルに比べて、外観はものすごくいいよぉー。もちろん効きも実感。

プレセダ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年9月14日
7

日産シルビア

ER34純正キャリバー！塗装＆装着(^｡^) ナイトペイジャーの変換キット使用してます。ローター大径化で制動力UP（≧∇≦）軽く踏んだだけでもしっかり効いてる！いい感じ（＾ω＾）

ssm_s15 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年4月6日
6

日産グロリア

V36純正350Φのローターに組み合わせ。ヤフオクでブラケットを購入し装着。 NISSANの文字を削り落としチタンシルバーに塗装。大幅にローターが大きくなったため、見た目の向上につながった。ロ ...

ちゃかっち（パーツレビュー総投稿数：41件） 2022年1月31日
6

日産ステージア

リアキャリパーを中古で購入して塗装して取付けました純正のローターやパッドがかなり消耗していたのでこの部品だけの評価は、できませんが感触的にはだいぶ良くなりました塗装もあると思いますがかなり存 ...

Queen@WGNC34 （パーツレビュー総投稿数：131件） 2017年2月26日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

キャリパー開きのため交換です。しかし32純正キャリパーは製廃になってしまってるのです。でも純正16インチを履ける状態にしておきたいが故ER34純正流用になりました。ちょっと嬉しい点は32純正 ...

龍坊@ほうらい（パーツレビュー総投稿数：35件） 2018年9月18日
6

日産シルビア

ランニングコスト重視のできるだけ大きなサイズ仕様

たけ＠げーと１３（パーツレビュー総投稿数：18件） 2014年1月5日
6

日産ステージア

BNR34ブレンボを購入しいざオーバーホールして装着しようと思ったら後ろの配管が外れず、欠陥を売り付けられ購入店に返却し、紆余曲折がありましたが、デーラーで車検も取りやすいし無難にここに行き着きまし ...

二階堂アリス（パーツレビュー総投稿数：30件） 2017年3月9日
6

日産フェアレディZ

見た目重視で・・・。

みっつーZ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2011年10月26日
5

日産プリメーラ

笑うくらい何事もなく装着できます。別途必要になるのはスバル純正バンジョーボルト(112925161)位です。ホイールの隙間から覗くNISSANが日産オタクにはたまりません。 ER34用310mmロ ...

ﾇｼ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年10月14日
5

アルファロメオ 156

アルファロメオのスペシャルショップスクーデリアヴェルディ　にて装着の4POTキャリパー　ローターをセット装着　専用のブラケット　オフセットスペーサー　ハブボルト　ローターハブリングを一式装着でボ ...

エムズガレージ（パーツレビュー総投稿数：68件） 2015年10月5日
5

日産スカイライン

コスパ優先ミニサーキットならこれで十分これで満足出来なければブレンボしかない。今回は予算の都合上純正ローターとの組み合わせ

モンチュー（パーツレビュー総投稿数：126件） 2018年10月3日
5

日産フェアレディZ

フロントクラッチのついででかえてもらいました人により評価は分かれますがなんといってもデザイン純正アルミキャリパーはフィンがあるから汚れが落ち辛く目立つし鉄キャリパーはアルミキャリパー同様ピ ...

ヴァナナ.jp （パーツレビュー総投稿数：36件） 2016年9月25日
5

日産シルビア

ブレーキ容量を増やす目的で大きくしました。１４純正よりかはかなり大きくなっているのでローター温度も前より上がりづらくなりました。

KTS ぼっさん（パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年7月10日