CRAFTZ(クラフト) 直巻きスプリングの評価・評判・口コミ

画像提供元

CRAFTZ

直巻きスプリング

4.31点

（377件）

レビュー一覧 377件（総件数：377件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

3

メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ

ツインスプリングに興味があり、また車高調の吊るしのバネでは乗り心地に満足できなかったため今回初めて導入しました。フロントプライマリー:24K-H75 メイン:12K-H120(合成バネレート:8 ...

ほぶすん（パーツレビュー総投稿数：27件） 2020年6月21日
8

マツダユーノスロードスター

ID65 150mm 16k オートポリスに向けて前脚のスプリングを12キロから16キロにしました。格安スプリングではMAQSも使用したことありますが、craftzのほうがしなやかな印象です。 N ...

佐藤空気感（パーツレビュー総投稿数：25件） 2020年5月15日
9

三菱ランサーエボリューションVIII

36k×2 合成レートで実際は18k相当街乗りが18kと思えない快適さにサーキットでは今後テスト予定

きくさん。（パーツレビュー総投稿数：166件） 2020年4月19日
28

日産ノート e-POWER

ID65 12k 75mm センターシートとセットで新品購入固くなり跳ねますが許容範囲です

NOBU@富山（パーツレビュー総投稿数：57件） 2020年4月13日
36

スバルレヴォーグ

ショート 75mm 16k ツインスプリングを試すために1番安いCRAFTZを。 2枚目の写真は1G状態合成レート6.15kくらい荷重がかかってこいつが密着するとswiftの10kが効いてくる… ...

_きなこ_ （パーツレビュー総投稿数：24件） 2020年4月5日
8

マツダアテンザワゴン

ID63 32K H110 低速のバタつきはありますが、ストローク制御もでき大変満足。定価16000円ですが、ヤフオクで新品8600円なので直巻きの最安値かと。 MAQSより乗り心地いいと思われ ...

みっちゃん390 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年4月5日
14

マツダ MAZDA2

メイン　MAQS 125mm 10kg/mm ID65 プライマリー　craftz 75mm 12kg/mm ID63 センターシート　craftz製樹脂 63-65異径事前計算と1Gでのストロ ...

ひでぽん。（パーツレビュー総投稿数：64件） 2020年3月22日
2

ホンダシビックタイプR

ツインスプリング用の密着可能なショートスプリングのラインナップ有り。ツインスプリングを安価にというのであればいいと思います。安さの双璧のMAQSと比べるとレスポンスはちょっと落ちる気がしますが、 ...

TSPR （パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年11月28日
11

マツダアテンザワゴン

MAQS 14K H125からCRAFTZ 20K H110に変更。ヘルパー、メイン共にCRAFTZ製になりました。乗り心地はそんなに変わらないかな？

みっちゃん390 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2019年10月21日
24

マツダデミオ

前々よりリアの突き上げが酷く、勉強も兼ねて色々調べた結果、BLITZの車高調はリア2kしかバネレートが無い事が判り、あまりにも低いなと思い、知り合いから譲って頂いた、CRAFTZのID62/4k/1 ...

dorii.k3 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2019年10月14日
10

スバルレガシィB4

ID70 180mm 14K TEIN用に購入。正直もっとガツガツくるかと思っていましたが、フェンダー干渉からのストレスも減り、乗り心地も硬派で好みです。しかしTEINはある程度まで落とすとド ...

Mocky （パーツレビュー総投稿数：48件） 2019年8月25日
8

スバルインプレッサ WRX STI [1]

思い通りに曲がらないを打破すべく、友人計算のもとツインスプリング化するためのバネを購入。メインが前後14K、サブがフロント20K、リアが12K。さらにリアには2Kのヘルパーを入れてトリプルに(笑 ...

☆ノーラ☆ （パーツレビュー総投稿数：73件） 2019年7月31日
24

マツダ MPV [1]

36k 古い2tトラックのような乗り心地

lwT.S （パーツレビュー総投稿数：10件） 2019年6月21日
1

日産グロリア

フロントに32kg

紺グロ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2019年5月29日
5

スバルインプレッサ WRX STI

ID65 180mm 8.0Kgをチョイスリアに組んであります GDBはリアのバネ長が220あるのですがヘルパースプリングも組むため今回あえて短めの設定にしておりますリアはデフとのセッティン ...

ヤックス（パーツレビュー総投稿数：143件） 2019年5月16日
3

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

IID63 180mm 16k ハイグリップタイヤ履くことにしたので、バネレートを見直しました。登山&サーキット走行後インプレしたいと思います。

YO－SUKE （パーツレビュー総投稿数：31件） 2019年5月11日
9

日産エルグランド [4]

ラルグスZ用の直巻きキットにクラフトID65H150k34 ヘルパースプリングもその内入れないと駄目だな～

虎トラオ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2019年5月6日