ALEX(アレックス) 強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 99件 (総件数:99件)
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アクセルオン・オフ時や、急な旋回等でのエンジンの揺れを抑えます。。 と、同時に、エンジンからの振動や音がダイレクトに車内に伝わります^^; オーディオは普通に聞こえます。。
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エンジンの揺れが気になったので交換しました、やったことのない作業でちょっと時間かかりましたがミッションマウント、エンジンマウントの交換が無事終わりました。(^-^)/ 純正マウントはボロボロでし ...
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走り出せば気にならない
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あらゆる面で操縦性、操作性にいい変化が出ます ただ室内の騒音は格段に増えます 私は軟弱だからノーマルのマウンチングに戻します 6/22追記 直ぽんさんにお渡ししました 取り付けした後の感想が楽 ...
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らぃさんから購入。本日ようやく取り付けました。 確かに音はうるさいですね。車のなかだけ大型ディーゼルみたく(笑) ただ、自分は徐々に慣れつつあります が、もう女性(←っていないですが)はもちろん ...
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強化EGマウント3点セットです♪ エンジンの振れを抑えてトラクションを稼いでくれる事でしょう!! 乗り心地は足回り硬いこともあってそんなに気にならないです。音はスゴイっす・・・。 異音ではなく ...
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かなり効果が体感できるパーツです。(写真左) 2速に入らん症状をなんとかする為に導入したんですが、 加速感のアップとかもハッキリわかります。 エンジンの揺れが少なくなるんで、マフラーや ミッション ...
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エンジンマウントの劣化による交換にともない、サーキット走行時のエンジンの揺れを防止したかったので強化品を選定したのですが装着メリットはシフトフィールや回頭性の向上にあります。 交換後はエンジンの振 ...
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めちゃくちゃ、ダイレクトです。 エアコンかけると、アイドル振動が半端ないです。
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サスペンションのあたりのがついて乗り心地よくなったころに装着。 その効果たるやエンジン始動時から体感できました。 エンジンの振動がすべて車内に入ってくる。 ジムカーナでもアクセルのつきが良くなったよ ...
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ミッションの入りが良くなり、加減速共にロスがなくなるので、かなり乗りやすくなりました。 エンジンが動きづらくなるので、中間が擦りづらく、車高が低い車にも有効です! ただ乗り心地は余りよろしくない ...
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レスポンスがっちり。 室内振動もやがてはそれが自然に。
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2013年よりPN車のエンジンマウントの強化が認められたので導入! シフトスコスコ、アクレスレスポンス向上で凄く走りやすくなりました。 DC2等と比べると、強化エンジンマウントとしてはジェントルな ...
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トルクアッパーロッド以外の4点セット M-WORKSのロッドが活かせるのでalexを選択 でも届いたブツを見て、そのウチ1点は正直・・・イラなくね? と思ったのは内緒 というか、各メーカーのマウ ...
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発注から3週間待ちました。 強化ゴムが膨らみすぎ。 ボディーとのクリアランスとるために削ったケド。 騒音、異音、振動はほぼ想定内。 自分は結構好きです。(客観的にみれば不快でしょ) アクセルを軽く ...
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○形と硬さ 素材はゴムですが、他社のように純正形状でゴム強度が上げているものと異なり、振動吸収の隙間がまったくない、ゴムのカタマリ。 純正が5点式のマウントに対して、パーツ自体は4点しかありません。 ...
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買った時から付いていたので良く分かりませんが、多分良いと思います。 良く聞くのが無限のブッシュは切れやすいとのこと。 ALEXが入っていると聞いてたのでちょっと安心です。
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