Jworks(ジェイワークス) オートジュエル フロントパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 574件 (総件数:574件)
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34
やっとフロントパイプ導入しました。 様々なメーカーから出てますが、 パイプ径にこだわって決めました。 42.7φです。 中間からブッた切る柿本改classKRマフラー のパイプ径が43φなので、そ ...
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47
高回転時のモタツキが気になりアプガCrooooberを徘徊して見つけて購入。 MH23Sスティングレー用で少し短いのでガスケット5枚をカマして取り付けました。 音量は重低音控えめ。
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3
エッセ用メーカー不明50パイマフラーと溶接合体
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5
Jworks製のマフラー全てに対応!装着可能です。 十人十色。 それはチューニングの世界でも同じです。 「 リアピースマフラーだけでは満足出来ない 」、 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせ ...
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18
D-SPORTSの規制前のリヤピースと組み合わせで使用しましたが、アイドリングがビックリする位静かになって負荷を掛ければ良い音になります。良い買い物をしました。 付属品のボルトが貧相な以外は概ね満足 ...
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32
以前はL175ターボ純正フロントパイプに交換してて、そこそこ低音の響きが快適だったんですが、サーキット走ってる時に、「意外と静かですね」と言われて、つい魔が刺してしまいました💦 L275のFP- ...
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22
しっかりとした作りで、取り付けも楽でした‼️ アイドリングも少し音量UP! 走った感じは、ちょっと大きめなサウンドになりました🎵 下から上まで気持ち良く回るようになった気がします(* ̄∇ ̄*) ガ ...
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7
すみません。この写真も流用させて頂きました。 爆音を覚悟してましたが、回さないかぎりうるさくないです。 驚いたのは高回転の伸びが明らかに違います。 気持ち良い吹け上がり感が出ました。 大満足です。
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14
中速域より上のつまり緩和のため導入。 それなりの値段はしましたがトレードオフとして発生する以下2点は余り影響がなく個人的にはメリットのみの部品となりました。 ・低速トルクの現象→元々が強すぎるた ...
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25
フロントからマフラーまで同径にしたくてフロントパイプのバージョンUP(42.7→50.8 φ)となりました。 さらに、かなさんのスペシャルチューニングも施して頂きました。いつもありがとうございます ...
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44
ホントにいるのか?と言われると要らないと思うのよね… でもつけたいんだよなぁ ただただ浸けたいのよ! 低速スカスカにならん事を祈る( ̄^ ̄)ゞ パルスポーツチタンマフラーとセットだとど ...
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14
商品名 Jworks Ngeneration front pipeになります。 オクなどで色々探してましたが中古品でも高いので新品を購入。 エキマニと一緒に交換しています。 低~中回転域のトルクアッ ...
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18
たまたまヤフオクで発見~落札。 音量大きくなるかと思いましたが、まだまだ足りない。
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29
もう少し音量が欲しくてやっちった😎 車内にいるとそれほどでも?ですがスバルマフラーと相まって太い音になります。 その犠牲として抜け感が少しありますが他のレビューにあるような使いづらさはありません。 ...
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9
エッセ用ではなく、L150ムーブ用のフロントパイプ( ゚д゚)ハッ! Jworksのエッセ用新基準対応のは高いし、対応してないのはタイコが1つしかない…それは不安w ってことで、新基準対応ではな ...
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12
オートジュエルのフロントパイプです。 ストレートになり、柿本のマフラーと相性が悪かった(うるさい)ので、同時にHKSのハイパワー409だったかな? に交換しました。 比較的静かですが、回すとそれなり ...
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23
50φのパイプにステップアップしました。アイドリング付近のトルクは犠牲になりますが、高回転域のレスポンスは良くなります。
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