Odula / OVER DRIVE(オーデュラ / オーバードライブ) 蹴脚の評価・評判・口コミ
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【総評】 他の方のレビューで結構評判の良いODULAさんの「蹴脚」です。 H25年、たまたま通りかかった大宮SABのイベントで、ODULA社長さん運転のエイトに同乗してしまったところ、思わず「衝 ...
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【総評】 Fr:7kg Rr:4kg+ヘルパー3.5kg Rrは7kgと選べますが、守りに入りましたw でもレバー比考えると7kgでも良かったかもしれない・・・ '16.04.11追記 コーナーの ...
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【総評】 RX-8にも使っていた蹴脚ですが、価格もお手頃で、バネレートも車高調の中では低いものをく選ばれてたんで、2/7のオートバックス広島商工センターのイベントでまたロードスター用に購入。 2/2 ...
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【総評】 2016/3/18に付けたばっかり。いま試運転中。4月にアライメント調整予定。固くはなったがノーマルよりきびきびしている。いい感じかも。 在庫最後の1品だったみたい^^) 【満足している ...
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【総評】 ⭐️3月5日スーパーオートバックス千葉長沼のイベント時に購入・取付。 【満足している点】 ⭐️マイルドな乗り心地 ⭐️調整幅が30段あるため、自分好みの調整が可能。 ⭐️リアに延長ケーブ ...
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【総評】 20万円以下だとは思えないスペック。この値段でヘルパーまで付いてるのは蹴脚くらい。 減衰力を調整すれば、街乗りでもサーキットでも通用するスグレモノ。 そして車高を下げきっても最低地上高は車 ...
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【総評】先日のodulaイベントに行かれなかったので、前日に事前予約し、本日取付。 どんな感じになるか、楽しみです。 スタビリンクも交換しないといけないのかな? 【満足している点】 【不満な ...
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【総評】 いろいろ悩んで、蹴脚にしました! 評価はこれからぼちぼちしていきたいと思います。 【満足している点】 SABで装着しましたが、イベント価格で出費が抑えられました。 【不満な点】 ブログも ...
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【総評】人生初めての車高調です!コスパが良いと評判の蹴脚が気になっていたところ、oduraのHPでSAB平塚のイベントがあると知り、埼玉の外れから下道で4時間かけて行ってきましたw(高速代高すぎ) ...
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【総評】人生初めての車高調です!コスパが良いと評判の蹴脚が気になっていたところ、oduraのHPでSAB平塚のイベントがあると知り、埼玉の外れから下道で4時間かけて行ってきましたw(高速代高すぎ) ...
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【総評】 初車高調なので比較とかは出来ませんが、フィーリングはとても良いです。 当然ですがタイヤが引っ込んでしまったので、ホイール買いたい欲求が…!w 【満足している点】 価格はお手頃で良い感じで ...
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エイトではリアのショックが元々短いのもあってどこのメーカーの車高調も基本落ちない。 でも落ちる系のやつはストローク殺してるタイプが多いのでいままで考えてた構想を元にodula蹴脚ベースにダンパーのみ ...
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F10kR6k 減衰30段調整 コスパ◎ とりあえず吊るしで。 225、235あたりのスポーツラジアルを履いてるときはかなりフィーリング良かったです。 ただ、更にグリップレベルを上げていくと柔さも ...
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【総評】 とても、いい脚だと思います!!! 名前の通り、ギャップなどを綺麗に収束して、前に蹴り出す感じです!!٩( 'ω' )و 街乗り、ワインディング、サーキット 全てのシーンをカバーしてくれま ...
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【総評】 まだ装着しただけで運転してないので、走行インプレはまた後日。 【満足している点】 リアのストロークを確保した分、車高調整が面倒なのは仕方なし。 なるべく車高を落としたくなかったので、RS ...
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オーデュラー/オーバードライブ製の車高調です <基本スペック> ・全長調整式 ・単筒式 ・バネレート F:10K R:6K ・減衰力30段調整 減衰は全締めでサーキット、15段戻しで峠、30段戻 ...
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【総評】 以前は純正ビルシュタインのショックにオートエグゼのローダウンスプリングの組み合わせ。これで5年と距離45000キロ経過してますから、だいぶ経たっていたのでしょう。蹴脚はかなりの好感触です。 ...
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