日産(純正) ER34純正キャリパーの評価・評判・口コミ

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日産(純正)

ER34純正キャリパー

4.50点

（102件）

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レビュー一覧 101件（総件数：101件）

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1

トヨタチェイサー

オーバーホールして取り付け。見た目は最高ｗ

ガレドリ改（パーツレビュー総投稿数：170件） 2011年9月23日
3

日産ステージア

真似っこで、入れちゃいました。ｴﾝﾄﾞﾚｽ風ww 車に興味無い人にはエンドレスは解らず、ただ青いだけで。車好きの人にはすぐ偽物とバレてしまいます。なんかやっちゃった感……　

モアイ君（パーツレビュー総投稿数：86件） 2011年9月6日
日産ステージア

ＥＲ３４キャリパーを整形してペイントしました。

ペインターしてます。（パーツレビュー総投稿数：9件） 2011年8月21日
日産セフィーロ

なんとなく。

とみぃ～。（パーツレビュー総投稿数：25件） 2011年8月12日
日産シルビア

こりゃやばいですね！！ S15純正キャリパーなんて糞くらえ状態ですわ！！指でチョンっとサイド引っ張っただけで即ロック！！グランツーリスモ状態ですわ！！周回サーキットだとタレるみたいです ...

朝日がのぼるよ～☆15☆ （パーツレビュー総投稿数：96件） 2011年8月6日
2

日産ステージア

中古にて購入。前と後別々で安く購入。前後の値段。一緒に写ってるローターも、同じく金色の耐熱塗料で塗りました。

ふじけん（葛飾区）（パーツレビュー総投稿数：23件） 2011年7月19日
1

日産シルビア

リア用です。アップガレージにて購入。ついにリア２ＰＯＴ化を始めようかと・・・。インナードラム部分ＨＣＲ３２用をヤフオクで１０００円で購入

すぎも１０（パーツレビュー総投稿数：53件） 2011年7月13日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ER34キャリパー+ローターブレンボもどきカラーです・・・

@チャン（パーツレビュー総投稿数：11件） 2011年7月8日
日産スカイライン

見るからに効きそうです。 HR純正と比べると、踏めば踏んだだけ効くという感じです。 HRは初期制動はまだいいのですが、それから更に踏み込んでも大して効かないという印象です。あとホイールの中のス ...

大室なお@さにーびーあーる（パーツレビュー総投稿数：123件） 2011年6月3日
日産シルビア

シルビア系のキャリパー流用は３３GTRのブレンボがメジャーですが、当時お金の無い私は次にローターのサイズが大きいER34のキャリパーを流用致しました。ポン付けは出来ません。取り付け穴の加工、リアに関 ...

ａｒｃａｄｉａ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2010年9月25日
日産シルビア [1]

S１５ノーマルとキャリパー自体の容量は変わりません。同じ４POTです。ただ材質がアルミで軽量です。リアを３０５ｍｍのビックローターにしたのをきっかけにバランスを考えて交換しました。ブラケットで ...

青の衝撃（パーツレビュー総投稿数：28件） 2009年9月21日
1

日産シルビア

2009,7/11交換済み 15純正キャリパー(4pot)対応のパッドならこのキャリパーでも使いまわせるので今風に言えばエコな感じです。 M14ナットをナイトペイジャー製 M12変換ナットに打ち ...

BLUE WIND （パーツレビュー総投稿数：188件） 2009年5月23日
日産フェアレディZ

ＥＲ３４スカイラインのキャリパー&ローターです。ローターは310Φと以前の仕様と変わりませんが、今までのキャリパーはＺ３２の純正（アルミ）キャリパーをオーバーホールし、グローバルのブラケットを使っ ...

日産大好き！（パーツレビュー総投稿数：49件） 2008年4月13日
日産フェアレディZ

これからＯＨ予定。　６月３日、取り付け完了。キャリパー、ローター共に大きくなったので若干フロントヘビーのハンドリングになった。ＯＨと同時装着の為、キャリパー単体でのインプレは難しいが効きはかなり ...

白い彗星＠外道メカニック（パーツレビュー総投稿数：41件） 2007年5月5日
日産シルビア

ブレーキの容量が増えた分、耐久性において効果を期待しています。１６インチホイールも使用可能です。

￥ちょ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2007年1月10日
日産シルビア

前後とも換装してましたが純正に比べると強力なストッピングパワーです。お勧めです。値段は車購入時についていたものなので判りません。

ダイチャン（パーツレビュー総投稿数：4件） 2005年5月15日