NISMO(ニスモ) 強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 662件 （総件数：662件）
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13結構プルプルきます(((((((((('ω')))))))))))) 強化クラッチ+フラホとセットで導入。 いうても、K12やカップカーほどステアリングが盛大に震えるとかフロアがビンビン鳴るっ ...
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13下側エンジンマウント エンジンマウント総交換の元となったパーツ。 今着いているののゴムがかなり劣化していた為交換。 下についているので一番ここが劣化するかも
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13NISMOの強化エンジンマウント 20年落ち20万キロの車のゴム部品なんて基本死んでるも同然なので交換。 買ってから2年くらい自宅のオブジェになってましたが重い腰を上げてDIY。NAなのでターボに ...
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13エンジンが10ミリほど上がりました。 おかげでGPスポーツのフロントパイプがフロアと接触し取り付け不可に… ブリジストンの刻印もあり安心ですね( ^ω^ )
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1312万キロ走った純正マウントから交換。 最初エンジンかけた時から明らかな振動増！ バンパービビり音、室内ビビり音等増加しましたが、エンジンのピックアップは良くなり、コーナーもエンジンが振れてとっち ...
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マウントの写真は次回とります(^-^; 純正がヘタっており、エキマニ交換のタイミングで強化マウントに交換しました！ 他の方と同じでエンジンの揺れは確かに収まったのですがビビり音が聞こえますねー！ ...
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12【総評】 元々、クスコ製のエンジンマウントがついていて(左側) アイドリングで 室内への振動がハンパなかったので 交換。 振動は消え、不愉快なく運転に集中できるようになった。 【満足している点】 ...
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12強化エンジンマウント 右・左 エンジンが大暴れしているのを目の当たりにして 流石にマウントが終わってるだろうと思い交換。 交換後はエンジンの振動が減りシフト操作がスムーズになりました。 他の方 ...
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12※画像はネットよりお借りしました。 シャシーリフレッシュのついでに交換しました。走り出しがスムーズになりギアの入りも良くなりました！鈍感な自分でもすぐに気づいたので効果は絶大だと思います！交換して ...
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車選定でK13改について調べていくと、エンジンの揺れが半端ないってことが アチコチで見られたのでN-TECのPower flex入れれば良いんじゃねーの？ と考えたはずが、それで不十分だったら切な ...
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12明日の整備開始に向けてホース・パイプ類と一緒に着々とパーツが届いてきてます👍✨
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124WDのAT車に使えるかもわからず しかも交換時期も未定ですが購入してみました。 ブログでも言いましたが 何となく使用できそうな気がしています。 純正パーツの高騰により ニスモの強化品の方が安く購入 ...
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12某オクで非常に安く手に入れることができました。 ntecのパワフレとの併用でマーチが振動マッサージチェアへと変身しました← フラットシフトしやすいです()
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12【総評】 ミッションマウントと同時に交換★ 特に体感できる変化はないのかなσ^_^; 品番11220-RSR40
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12加速した時や踏切渡る時にエンジンがぐにゃぐにゃ動く感覚があり、半クラもそのせいでとてもしにくかったので交換。 エンジンマウント左、リアについてはニスモ製が廃盤となりメーカーにも在庫なし。 エンジン ...
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12もはや説明不要のニスモパーツ!? シフトフィール改善の次の手。 ポチってしまいました。 後日… 御自身で交換された方々の整備手帳を参考に、 チャレンジしましたが……なかなか大変でした… ...
(コアラと)マーチ
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