DOALL(ドゥオール) ZERO-1DAMPERの評価・評判・口コミ

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DOALL

ZERO-1DAMPER

3.83点

（206件）

レビュー一覧 203件（総件数：203件）

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トヨタチェイサー

購入時から新品が付いていたため、純正や他の車高調とは比較ができないのですが、車高を下げている割には乗り心地はそんなに悪くはないと思います。 HKSやTEINなどはもっといいのかもしれませんね

sidebrake3 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2009年10月20日
トヨタマークII

変に固くないし扱いやすいと思います。初心者向け

ながちょ@8Sil （パーツレビュー総投稿数：10件） 2010年3月27日
日産シルビア

以前のﾃｲﾝの車高調はﾘﾔの減衰調整がなかったですが今回のCSTはﾌﾛﾝﾄもﾘﾔも15段階の減衰調整がついているので今までと違うｾｯﾃｨﾝｸﾞができます

S14乗り（パーツレビュー総投稿数：4件） 2010年11月28日
4

日産ローレル

違いをよく知らずに値段で選んだシルビア用です。全長調整式、減衰力調整15段、前後ピロアッパーと今時の標準スペックです。買って半年以上放置プレイしてましたが、先日ようやく付けました。フロント ...

ヨタ郎（パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年3月16日
スバルフォレスター

ＳＴＩのフォレスター用純正形状４段減衰でわ戦闘力があがらずに半年の放置期間を経て導入ピロアッパーがガタガタうっさいけどコーナーがクイックって言ってみようかあとわ最低の地上高になりました ...

アリャゴスタ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年6月13日
日産シルビア

賛否両論のCSTを値段に負けて買いました。ｽｲﾌﾄﾓﾃﾞﾙは手が出ませんでした(-_-;) 下手な中古より安い新品かな。と思いまして。まだ付けてません。分解して防錆処理中。

グレシル１５（パーツレビュー総投稿数：23件） 2011年7月16日
スズキスイフトスポーツ

とりあえず　良いの買っても自分の腕だと宝のもちぐされになるので、とりあえずこの車高調で！ヾ(;´▽｀A　汗汗乗り心地は、減衰F８　R５にしてますが、ちょっと硬いかな～R8にしてたときは、後ろ ...

ハマタケ（パーツレビュー総投稿数：65件） 2010年7月26日
スバルインプレッサ WRX STI

車両購入時から付いてた車高調倒立式フロント 8kgf/mm リ　　ア 6kgf/mm らしいです。ストロークが短い減衰調整固着とにかく硬く動かない足でした

うすあじ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2010年2月11日
トヨタソアラ

MAXﾀﾞｳﾝだとﾌﾛﾝﾄはﾌｪﾝﾀﾞｰにｶﾞﾁで当たります(;^^) ﾘｱは意外に下がらず、18ｲﾝﾁでﾘﾑｶﾞｰﾄﾞくらいまででした！自分には充分ですが♪ 気になる乗り心地ですが減衰を最弱に ...

9696CUSTOMS （パーツレビュー総投稿数：79件） 2008年7月9日
マツダユーノスロードスター

CST車高調にTEINの125mmのﾊﾞﾈを組み合わせた物。乗り心地はそこそこ。

black-spot （パーツレビュー総投稿数：20件） 2011年10月23日
日産シルビア

初！新品車高調ですｗｗ乗り心地が良くなった～どんだけ前の車高調が死んでたか分かります。値段も性能も自分的には満足！

☆ヒカルン★ （パーツレビュー総投稿数：39件） 2009年3月16日
マツダ RX-7

セブン用でバネレートＦ．Ｒ共に10ｋフルタップで１６段の減衰調整付！アルミ製アッパーマウントバネレート自由設定でＳＷＩＦＴバージョンもあり！ストリートからサーキット、ドリフトまで幅 ...

大神-STYLE （パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年7月16日
トヨタアルテッツァ [3]

F:12Kgm/R:10Kgmです。減衰力15段調整付きです。安いわりに乗り心地も良いし、サーキットでも不満はありません。オーバーホール対応品

おさむ☆ （パーツレビュー総投稿数：120件） 2008年4月11日
1

マツダロードスター

通販で購入。バネが8ｋ/6ｋで柔らかい割りに柿崎の運転では地区戦ドラ様のインプレではフロントの動き出しが渋いとか・・・・。ドライでフロント車高を少し下げて試したいが KONIがお勧めかも・ ...

クロウサギver2 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2012年3月6日
日産フェアレディZ

まぁふつうでした。

キュウｓ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2009年12月9日
トヨタスープラ

さあ～どうかなあ？ｗ

おれさま（パーツレビュー総投稿数：15件） 2006年2月27日
スバルレガシィB4

車体購入時よりついていました。７万キロ以上走った状態でレビュー。全長式で減衰圧調整もできるのは魅力。しかし納車時点でもなんかカタカタ音がする、やたら跳ねる、もしかしたらすでにショックやられて ...

奈菜氏（パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年5月10日