mature ハイスパークイグニッションコイルのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 393件 (総件数:393件)
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21
イグニッションコイルも4万キロを越えたあたりから劣化していくということで8万キロを越えたので、リフレッシュを兼ねて交換。 プラグと共に交換が推奨なので、NGK Premium RXの7番と同時交換
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21
80,000㎞使ったので、イグニッションコイルを交換しようと思って選定。 純正より火花が強くなってくれることを期待して交換。 60㎞慣らした感じは、発進が少し楽になった。 軽量フライホイールで無くな ...
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8
友人からいただきました。 使用期間短く距離も全然走ってないとのことで取り付け後が楽しみです。
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9
私が鈍感なのか大きな変化は無いかと思いましたが、ポイントがたくさん付いたので付けました。
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2
点火系チューニングのための取り付けてみました。作業は自分で行いました。既設の純正イグニッションコイルの取外しは専用工具を用いました。コネクタ類の取外しにモタモタしてしまい、コネクタのロックピンの一 ...
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52
諸先輩方のレビュー評価が高いので、交換してみました。 結果は大正解でした^_^ 吸排気交換して低回転域が使い辛くなるはずが、トルクがアップしてスタートが楽になり、低域からの立ち上がりがかなり良く ...
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11
気になっていたハイスパークイグニッションコイル。 3万キロ前に純正のイグニッションコイルの新品に換えていたのでどれくらい効果があるか気になって交換。 若干トルク感出たかなー?くらい。 自分が鈍感なだ ...
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30
G.W.のTRGの際にいろいろお話を聞いてイっちゃいましたw 慣らし運転が必要との事で100Kmは様子見ます! ※これでしばらくはプチカスタムになりそう;w
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29
ECUの書き換え以降、エンジンの吹け上がりが悪くなりイグニッションコイルとスパークプラグを同時に交換。 交換後3000km以上を走行して不具合もエラーも無く1000回転-3000回転も4000回転以 ...
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11
下のトルク上がりました!坂道が特に登りやすくなり、以前よりアクセルの踏み込み具合が浅くで済むようになり、運転が楽になりました! 100キロほど走行するとコイルが馴染んでくると説明書に書いてあり ...
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15
今のコイルが悪くなったわけじゃないけど交換。 めちゃくちゃいいです。
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39
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX と同時交換です。 まだECUが学習中ですので最終判断とはいきませんが 違いは実感できました。 「車が軽くなった気がする…」が率直な感想。 ...
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8
【再レビュー】(2022/04/21) 100Kmほど慣らし運転をしてからの感想です。 慣らし運転中は2000~3000回転いかない位で運転していましたが、 なんか車がグイグイと引っ張られていくとい ...
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12
走行距離が60,000kmを超えたので 一回交換してみようかなと思い購入。 paypayポイントがまあまあ貯まっていたので 半額くらいで入手できました。 で、ついでにプラグも購入
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16
釣り場までの道中のレビューです。 まぁ正直驚きです。 今までが何?な位ですよ! コーナーで3000位から踏み込むとトルクが素早く立ち上がりLSDでグイッと効かせる事出来ます。 アベレージもメーター見 ...
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10
普通に乗ると大きな変化は無さそうですが、微妙に良く感じるところがあります。 冷感時の始動性アップ⤴️ 発進時のトルク感アップ⤴️ ギアチェンジ時のギクシャク感低減(cvtのよう^ ^) 燃費計の数値 ...
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10
それなりに距離走ったので、トラブル発生する前に交換する事に 純正コイルもまぁまぁな金額するので、せっかくならばとこちらをチョイス ちなみに、今回導入したのはシリーズの中では一番お安いレギュラー ...
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